En hybrid som setter diesel i skyggen: Geely Galaxy A7 EM er en ny milepæl

Hvis det finnes en bil i verden som kan få selv dieselmotorer til å rødme, er det Geely Galaxy A7 EM. Og hvis du tror dette bare er enda en hybrid som lister seg forsiktig frem på strøm i 30 kilometer før den pent ber om påfyll, må du tro om igjen. Denne skal visstnok klare hele 2100 kilometer på én tank og fulladet batteri.

Dette er en hybrid sedan med en 1,5-liters bensinmotor koblet sammen med en elektrisk motor – et radarpar som kanskje krangler som et gammelt ektepar, men likevel får satt opp huset sammen. Totaleffekten er på solide 350 hestekrefter, så her slipper du å være sinken i trafikken – selv ikke for han i BMW-en som mener blinklys bare er for amatører.

Utvendig fanger bilen blikket med en bred LED-list foran, en aggressiv front og linjer i karosseriet som ser ut som de er formet av vind og sinne. Ingen unødvendige sprell med dører her: klassiske dørhåndtak er på plass, fordi de faktisk fungerer.

Innvendig møtes du av to skjermer – en bak rattet og en midt på dashbordet – og, tro det eller ei, ekte fysiske knapper. Ja, du slipper å lete gjennom menyer for å slå av setevarmeren. Det finnes en egen knapp for det. I dagens bilverden er det nærmest luksus.

Forbruket? Omtrent 0,2 liter per mil. Prisen starter på rundt 100 000 yuan, altså ca. 14 000–15 000 euro. Først lanseres den i Kina, men det er planer om internasjonal lansering senere.

Geely Galaxy A7 EM er ikke bare en revolusjon – den setter turbo på revolusjonen og kjører rett over den.