Honda pregătește un V6 hibrid pentru SUV-uri grele
Honda a dezvăluit primele detalii despre un nou sistem hibrid de propulsie, construit în jurul unui motor V6 pe benzină și tracțiune integrală, gândit pentru performanță robustă, aventuri off-road și remorcare grea. Noul sistem promite să combine eficiența cu puterea, fiind destinat modelelor mari precum Pilot, Passport, Odyssey și Ridgeline.
Constructorul japonez confirmă că dezvoltă un motor V6 complet nou, cu benzină, asociat unui sistem hibrid dedicat vehiculelor de dimensiuni mari. Nu vorbim despre o adaptare a vreunui V6 existent, ci despre o arhitectură proiectată de la zero, menită să ofere performanțe solide fără să sacrifice eficiența modernă. Honda anunță că acest ansamblu va ajunge pe modele precum Pilot, Passport, Odyssey și Ridgeline.
Deși detaliile tehnice rămân, deocamdată, secrete, Honda promite îmbunătățiri notabile atât la capitolul dinamică, cât și la consum. Primele estimări indică o eficiență cu circa 30% mai bună față de actualele versiuni pe benzină și o accelerație cu peste 10% mai rapidă.
Elementul central al noului sistem este un motor electric montat pe puntea spate. Această soluție elimină arborele de transmisie clasic și permite o distribuție inteligentă a puterii între punți. Rezultatul, susține Honda, este o tracțiune integrală autentică, nu doar un „asist” pe spate, așa cum întâlnim la unele hibride. Scopul nu este doar economia, ci și robustețea și siguranța la drum greu sau la tractarea unor sarcini mari.
Honda estimează că acest V6 hibrid va intra în producție în 2027. În paralel, inginerii lucrează la configurații cu mai multe motoare electrice, capabile să susțină un motor termic mare, sporind atât eficiența, cât și capacitatea de remorcare.
Deocamdată, nu avem date despre cilindree, putere sau capacitatea bateriei. Însă, pe fondul unei piețe electrice care crește mai lent decât anticipau analiștii, Honda pariază serios pe tehnologia hibridă, mai ales în segmentele unde contează greutatea, capacitatea de tractare și autonomia.
Mișcarea arată că producătorii nu mai aleargă orbește spre electrificare totală. Într-o piață unde vânzările de electrice cresc, dar sunt frânate de lipsa infrastructurii și prețurile mari, hibridele rămân soluția pragmatică. Noul V6 hibrid readuce Honda în lupta cu rivali ca Toyota și Hyundai și ar putea ajuta marca să recâștige teren pe piețele dominate de SUV-uri din America de Nord și nu numai.
A doua tinerețe a hibridelor a început, iar de data asta Honda vrea să dicteze ritmul, nu să-l urmeze.
