


Honda Prelude gjør comeback som hybrid og hyllest til kjøreglede
Tjuefire år etter at den siste modellen forlot samlebåndet, gjenoppliver Honda et av sine mest ikoniske navn. Prelude – født sent på 70-tallet og perfeksjonert på 90-tallet – vender tilbake som hybridcoupé i midten av 2026, med Australia som første marked.
Nå i sin sjette generasjon introduseres bilen under det konseptpregede navnet “UNLIMITED GLIDE – følelsen som får deg til å ville kjøre overalt.” Om dette varsler førsteklasses kjøreegenskaper eller bare en elegant silhuett gjenstår å se. Foreløpig virker det mer som en filosofi enn en teknisk spesifikasjon.
Utseendemessig har nye Prelude et lavt, bredt uttrykk, spiss front og frontlykter inspirert av seilbåter. Integrerte dørhåndtak og sorte kromdetaljer preger eksteriøret. Innvendig dominerer lyseblå og hvite toner, med referanser til himmel og skyer – i alle fall slik PR-avdelingen beskriver det.
Føreren får en sportsligere seteutforming, mens passasjeren tilbys “moderat omsluttende komfort”. Kupeen kompletteres av et D-formet ratt, heldigitalt instrumentpanel og setetrekk designet for å minne om japansk papir – mer designstatement enn teknologisk nyvinning.
Viktigst er kanskje at Prelude ikke blir helelektrisk. I stedet utstyres den med Hondas e:HEV hybridsystem, et tydelig signal om at bensinmotoren fortsatt har en plass i merkets forståelse av kjøreglede og ytelser. Foreløpig finnes det ingen konkrete tall – ingen hestekrefter, ingen akselerasjon, ingen drivlinjedetaljer – så kjøreopplevelsen er fortsatt et åpent spørsmål.
Praktiske løsninger inngår i pakken: kombikupé-bakluke, nedfellbare bakseter, skjulte oppbevaringsrom under gulvet og kroker til handleposer antyder at denne coupéen vil sjarmere uten å skape hverdagsproblemer.
Tidligere generasjoner Prelude introduserte nyvinninger som verdens første elektriske soltak og firehjulsstyring. Den nye versjonen låner mer av arven og mindre av teknologien: mindre revolusjon, mer respektfull videreføring.
Nye Prelude lanseres i Japan høsten 2025, etterfulgt av Australia sommeren 2026. Det foreligger ennå ingen offisiell informasjon om lansering i Europa eller USA.