Honda готовит новый гибрид V6 для больших внедорожников
Honda впервые показала гибридную силовую установку нового поколения с полным приводом и акцентом на мощность, созданную для бездорожья и буксировки тяжёлых прицепов. Японцы подтвердили: речь идёт о совершенно новом бензиновом V6 с гибридной системой, который появится на моделях Pilot, Passport, Odyssey и Ridgeline.
Honda официально заявила о разработке абсолютно нового бензинового двигателя V6 в паре с гибридной системой, предназначенной для крупных автомобилей. Это не доработанная версия старого мотора, а полностью свежая конструкция, сочетающая высокую производительность с современной экономичностью. Новый силовой агрегат дебютирует на таких моделях, как Pilot, Passport, Odyssey и Ridgeline.
Технические подробности компания пока держит в секрете, но уже обещает заметный прирост динамики и топливной эффективности. По предварительным оценкам, расход топлива снизится примерно на 30% по сравнению с нынешними бензиновыми версиями, а разгон станет быстрее более чем на 10%.
Ключевая особенность — электромотор на задней оси. Благодаря этому исчезает традиционный кардан, а распределение тяги между осями становится умнее. Honda подчёркивает: это не просто «подмога» сзади, а настоящий полный привод, который ощущается как у классических внедорожников. Система рассчитана не только на экономию, но и на надёжность при езде по бездорожью и буксировке тяжёлых прицепов.
Серийное производство гибридного V6 стартует в 2027 году. Параллельно инженеры Honda работают над многомоторными конфигурациями, которые позволят сочетать крупный ДВС с ещё большей эффективностью и тягой.
Параметры двигателя, мощность и ёмкость батареи пока не раскрываются. Но на фоне того, что рынок электромобилей растёт медленнее прогнозов, Honda делает ставку на гибриды — особенно там, где важны масса, тяга и запас хода.
Этот шаг ясно показывает: автопроизводители больше не бегут вслепую к полной электрификации. Продажи электрокаров растут, но их сдерживают инфраструктурные проблемы и высокая цена, а гибриды становятся разумным компромиссом. Новый V6-гибрид возвращает Honda в борьбу с Toyota и Hyundai и может укрепить позиции марки на рынках Северной Америки и других регионах, где доминируют большие SUV.
Вторая волна гибридной эры началась, и теперь Honda явно намерена задавать темп, а не догонять конкурентов.
