Gordon Murray S1 LM: la leggenda batte la materia
Gordon Murray Special Vehicles ha venduto una S1 LM che ancora non esiste per 20,63 milioni di dollari. La cifra segna un nuovo record d'asta per un'auto nuova e dimostra ancora una volta che il mercato delle supercar segue regole tutte sue, dove il peso di un nome e i richiami giusti alla McLaren F1 contano molto più dei dati tecnici.
Durante il weekend del GP di Las Vegas, RM Sotheby’s e Gordon Murray hanno messo in scena uno spettacolo congiunto. La prima delle cinque S1 LM, ancora solo una promessa su carta, è stata battuta all’asta per 20.630.000 dollari. Secondo il costruttore, si tratta del prezzo più alto mai pagato in un’asta pubblica per un’auto nuova, escludendo gli eventi di beneficenza dove le offerte seguono logiche tutte loro.
Lo show è stato all’altezza della cifra: un modello dimostrativo è stato trasportato sopra l’hotel Wynn appeso a un elicottero, così che la giostra al neon di Las Vegas facesse da sfondo a una supercar che corre veloce nella realtà ma, per l’occasione, ha letteralmente volato nella propria pubblicità.
Il dettaglio cruciale è semplice: l’auto non esiste ancora. L’acquirente ha pagato per una promessa e per il privilegio di possedere un frammento della calligrafia di Gordon Murray.
Il nuovo proprietario avrà incontri personali con Murray per personalizzare l’auto secondo i propri desideri, parteciperà alle sessioni di test con il CEO dell’azienda e tre volte vincitore della Indy 500 Dario Franchitti, e avrà accesso alle fasi finali dello sviluppo.
In altre parole, un pacchetto di servizi dove l’auto è il risultato finale, non il prodotto in sé.
La GMSV S1 LM nasce come omaggio alla McLaren F1 GTR, un’ombra sotto cui è cresciuta un’intera generazione di supercar. Il design e l’abitacolo includono richiami espliciti all’epoca F1. Tecnicamente il progetto è prevedibile ma affascinante: V12 aspirato da 4,3 litri con oltre 700 cavalli e struttura interamente in fibra di carbonio.
Questi numeri, presi da soli, non sono rari, ma è il contesto a fare la differenza. Il nome di Murray e l’eredità F1 li trasformano in una valuta il cui valore non è dato dalle prestazioni, ma dal livello di leggenda che portano con sé.
Il mondo delle aste di supercar vive da tempo una realtà parallela, con esemplari a tiratura limitata che si vendono come opere d’arte. Gli acquirenti inseguono il sogno, non la materia. Il prezzo della S1 LM dice poco sulle sue reali capacità e tutto sull’istinto di PR e su un segmento di mercato che non conosce la parola troppo.
