Гібридний флагман Volvo стартує з конвеєра в Китаї
У Китаї для Volvo відкривається нова сторінка. Це не просто чергова модель, а ретельно вдосконалений гібрид, який має намір закріпитися у преміальному D-сегменті, де розкіш поєднується з інноваціями, а електрика виводить ефективність на максимум.
Зустрічайте абсолютно новий Volvo XC70, який вже сходить з конвеєра заводу компанії у Тайчжоу. Офіційна прем’єра та старт попередніх замовлень заплановані на 27 серпня під час автосалону в Ченду.
Габарити XC70: довжина — 4 815 міліметрів, ширина — 1 890, висота — 1 650, колісна база — 2 895 міліметрів.
У дизайні XC70 продовжує сучасну електричну естетику Volvo: закрита передня решітка у стилі флагманського EX90, світлодіодні денні ходові вогні «молот Тора», обтічний і водночас впевнений силует, що демонструє орієнтацію на майбутнє. Аеродинаміку підкреслюють закриті легкосплавні диски, врівень інтегровані ручки дверей і безрамкові двері, а дзеркала заднього виду мають витончену форму.
Технічно XC70 побудований на спеціальній платформі SMA Super Hybrid Architecture. Його 1,5-літровий бензиновий турбомотор з прямим уприскуванням розвиває 120 кіловат потужності та 255 ньютон-метрів крутного моменту.
Серцем гібридної системи є три електродвигуни. Блок P1 потужністю 60 кіловат відповідає за живлення систем і запуск бензинового двигуна. Мотор P2 на 107 кіловат забезпечує електропривід передньої осі. Головна родзинка — 156-кіловатний P4 на задній осі, який підключається для повного приводу або додаткової динаміки. Разом ця трійка забезпечує сім режимів руху, що гнучко підлаштовуються під стиль водіння та дорожні умови.
Ще одна інновація — триступенева гібридна трансмісія DHT. Її особливість у тому, що бензиновий двигун може напряму з’єднуватися з провідними колесами вже на швидкості 20 км/год, тоді як у конкурентів це можливо лише з 60 км/год. Це гарантує плавний хід і помітно кращу паливну економічність.
Запас ходу на електротязі перевищує 200 кілометрів, а сумарний пробіг із повним баком і зарядженою батареєю сягає 1 200 кілометрів. Середня витрата пального — лише 5,85 літра на 100 кілометрів.
