Ford Ranger PHEV conquista l’International Pick-up Award

Ford ha buoni motivi per festeggiare: il Ranger PHEV è il primo ibrido a vincere l’IPUA. La giuria lo ha messo alla prova sui terreni accidentati della Bulgaria, lodando la guida in elettrico, l’efficienza e il fatto che la tecnologia ibrida non comprometta né la capacità di traino né le doti fuoristradistiche. Sulla carta, non ci sono compromessi.

Jarlath Sweeney, presidente della giuria, ha sottolineato le prestazioni di riferimento del modello e la sua sete di carburante più contenuta. Ford parla di innovazione e ricorda che il Ranger guida le vendite europee da un decennio. Un merito, anche se il segmento non è certo affollato, il che rende la leadership un po’ più relativa.

Tra le novità più utili del Ranger PHEV c’è il Pro Power Onboard, che permette di alimentare utensili direttamente dal veicolo. Una soluzione intelligente per chi lavora dove le prolunghe non arrivano.

Il premio sancisce che la propulsione ibrida è arrivata anche tra i pick-up da lavoro. Ma la vera domanda non è il trofeo, bensì se un pick-up PHEV possa davvero soddisfare artigiani, fuoristradisti e le pressioni normative verso l’elettrificazione in Europa. Il riconoscimento dà slancio a Ford, ma la prova decisiva sarà quando il Ranger PHEV affronterà una vera giornata di lavoro, non solo la checklist di una giuria.