DS N°8: SUV-ul electric franțuzesc cu 750 km autonomie
DS N°8 aduce o nouă față luxului francez. Acest SUV coupé complet electric combină puritatea designului, precizia aerodinamică și confortul la drum lung, oferind până la 350 CP (257 kW) și o autonomie de până la 750 km WLTP. Mesajul e clar: DS N°8 merge exclusiv pe electric, dar o face cu o eleganță teatrală.
Date esențiale pe scurt
Caroserie: SUV coupé, lungime 4,82 m, lățime 1,90 m, înălțime 1,58 m, ampatament 2,90 m, portbagaj de până la 620 litri.
Aerodinamică: coeficient de rezistență (Cx) 0,24, suprafață frontală (SCx) 0,15 m². Optimizarea aerodinamică adaugă până la 60 km autonomie WLTP și chiar 75 km pe autostradă.
Motorizări:
Tracțiune față, 230 CP (aprox. 169 kW), baterie de 73,7 kWh, autonomie până la 550 km WLTP
Tracțiune față Long Range, 245 CP (aprox. 180 kW), baterie de 97,2 kWh, autonomie până la 750 km WLTP
Tracțiune integrală Long Range, 350 CP (aprox. 257 kW), autonomie până la 688 km WLTP
Putere maximă instantanee: până la 260, 280 sau 375 CP, în funcție de versiune
Performanțe:
0–100 km/h în 7,7 s, 7,8 s și 5,4 s, respectiv.
Viteză maximă limitată electronic la 190 km/h.
Încărcare:
DC până la 160 kW: 200 km autonomie suplimentară în 10 minute; 20–80% în 27 de minute.
Încărcător AC de 11 kW la bord.
Un nou limbaj vizual
DS N°8 inaugurează identitatea luminoasă de nouă generație a mărcii. Partea frontală integrează DS Luminascreen, cu fascicule verticale de lumină ce încadrează sigla DS ca pe o scenă. Farurile triple cu opt module LED formează un model Clous de Paris, regăsit și la interior. În spate, o semnătură luminoasă DS Lightblade în formă de V subliniază postura joasă și lată a mașinii. Silueta rămâne curată, fără artificii inutile.
Măiestrie și materiale
Interiorul e dominat de piele Nappa tratată cu frunze de măslin și Alcantara, 68% din materiale fiind de origine reciclată. Bordul e continuu, fără cusături la vedere. Detaliile guilloché de pe volan și gurile de ventilație, broderiile tip perlă și panourile din piele inspirate de curele poartă semnătura haute couture DS Automobiles.
Scaunele față, subțiri și ergonomice, oferă masaj, ventilație, încălzire și sistemul DS Neck Warmer, care direcționează un flux blând de aer cald spre umeri și gât.
Tehnologie discretă
Minimalismul digital definește planșa de bord. Un display de 12,25 inch pentru șofer, head-up display extins și un ecran central de 16 inch funcționează armonios, fără aglomerație vizuală. DS Iris System 2 răspunde la comenzi vocale naturale și operează cu viteza și fluiditatea unui smartphone.
Răspunsul francez la precizia germană
DS N°8 se poziționează lângă BMW iX, Mercedes EQE SUV și Audi Q6 e-tron, dar propune o alternativă mai rafinată față de rudele din grupul Stellantis, precum Peugeot e-5008 și Opel Frontera Electric. DS a ales alt drum: calitatea materialelor, confortul acustic și estetica inspirată din modă.
Autonomia și performanțele la încărcare îl plasează în vârful segmentului, iar caracterul rutier caută echilibrul între confort și precizie. Dacă Germania oferă perfecțiune de laborator, DS răspunde cu liniște și măiestrie franțuzească. Uneori, asta e suficient ca drumul să pară mai scurt decât arată harta.
