DS 7: Літня подорож зі стилем, а не швидкістю

DS Automobiles нагадує водіям: автомобіль може бути не лише засобом пересування, а й способом подорожувати між "майстерністю і відчуттями" — принаймні, так стверджують яскраві літні брошури бренду. DS 7 робить акцент на "savoir-faire", "емоціях" і "мистецтві", але в реальності займає спокійне місце в своєму класі: це технологічно підкований, візуально вишуканий кросовер, який відчувається радше як елегантний Peugeot, ніж справжній французький Bentley.

Серед головних переваг DS 7:
– 12-дюймовий сенсорний екран із системою DS IRIS SYSTEM
– Вбудований голосовий асистент ChatGPT
– Сидіння з масажем, вентиляцією та підігрівом
– Світлодіодна система DS PIXEL LED Vision 3.0
– Камера на 360 градусів, Night Vision і DS Drive Assist

Усе це підкреслює прагнення до комфорту та спокою, а не до динаміки чи спортивних відчуттів. Багажник об'ємом 555 літрів (до 1752 літрів зі складеними задніми сидіннями) робить DS 7 не лише розкішним, а й практичним.

Гамма двигунів включає:
– Дизель BlueHDi 130
– Плагін-гібрид 225 к.с. (передній привід)
– Плагін-гібриди 300 та 360 к.с. (повний привід)

Усі версії мають рекуперативне гальмування та режим e-save, які позиціонуються як технології з Formula E, хоча на практиці це більше про імідж, а не про реальні динамічні переваги.

Стартова ціна в Європі — від 46 199 євро. DS 7 конкурує з BMW X1, Audi Q3 та Lexus NX. Завдяки дизайну та оснащенню ця модель трохи виділяється, але за суттю залишається варіацією на платформі Stellantis — більше про стиль, ніж про інженерний прорив.

DS 7 створений для тих, хто цінує витонченість, тишу та спокій, а не гостру керованість, швидкість чи технічне домінування. Це свідомий вибір для тих, хто хоче відрізнятися — але не завжди прагне кращого.