Dacia Bigster G-140: гібрид без зайвого блиску, зате з великими амбіціями на довгі подорожі

Якщо ви коли-небудь мріяли про економічне авто, яке виглядає як позашляховик, а поводиться як практичний сімейний автомобіль, Dacia створила саме таку машину для вас. Їхня новинка отримала назву Bigster — простий, прямолінійний універсал на колесах, який використовує одразу два види пального й робить це напрочуд вміло. Новий м'який гібрид G-140 вже доступний для замовлення за ціною від 24 590 євро в Естонії.

Bigster — це, по суті, старший і трохи амбітніший брат Duster. Він виріс у всіх напрямках і спробував себе у світі зрідженого газу (LPG) та 48-вольтової електрифікації. Під капотом тут працює 1,2-літровий трициліндровий турбодвигун, який під час запуску й розгону отримує допомогу від невеликого електромотора, підвищуючи ефективність і комфорт керування.

А тепер увага на головне: Bigster не обмежується лише бензином. У нього два окремі баки — під бензин і під газ. Разом вони дають запас пального у 100 літрів і максимальний пробіг до 1450 кілометрів. Цього вистачить, щоб двічі перетнути країну без жодної зупинки на заправці.

Щодо екології, Bigster виділяє приблизно на десять відсотків менше CO2, коли їде на LPG, у порівнянні з аналогічним бензиновим мотором без гібридної технології. Це той випадок, коли можна похвалитися екологічною відповідальністю, але без ризику отримати подарунки від місцевих екоактивістів.

Комплектації різняться, звісно. Але будьмо чесними: Dacia купують не за масаж сидінь чи підстаканники з охолодженням. Її обирають за практичність, економію на двох видах пального, і якщо хтось зачепить машину на парковці, ви засмутитесь, але не будете переживати надто сильно.

По суті, Bigster G-140 — це як надійна банка квасолі: доступний, практичний і створений на роки. Тепер — ще й з електрифікацією та додатковим баком, тож вирушити можна туди, куди підкаже уява і ціна на LPG у вашому місті.