Citroën презентує новий C5 Aircross: більше простору, комфорту та знайома обережність

Citroën відкрив прийом замовлень на новий C5 Aircross по всій Європі, обіцяючи ще більше простору, комфорту та сучасних технологій у повністю електрифікованій лінійці. Цей середньорозмірний кросовер побудований на платформі STLA Medium, яку він розділяє з Peugeot 3008, Opel Grandland та Lancia Gamma, чітко дотримуючись підходу концерну Stellantis.

На старті доступні дві версії: гібрид потужністю 145 к.с. з ціною від 29 690 євро та повністю електричний ë-C5 Aircross із 210 к.с., який стартує з 39 490 євро. У 2026 році з’являться підзарядний гібрид та електрична модифікація Extended Range на 230 к.с. з запасом ходу до 680 км, але наразі вибір обмежується класичним гібридом або простим електрокаром.

Як і личить Citroën, акцент зроблено на комфорті: підвіска Advanced Comfort®, сидіння у стилі дивану, Waterfall Display у центральній консолі та новий head-up дисплей перетворюють салон на справжній мобільний лаундж. У той час як конкуренти змагаються за керованість і ефективність, французький бренд залишається вірним м’якості та спокійному дизайну.

Matrix LED-фари та система Drive Assist 2.0 увійшли до стандартного оснащення, проте це вже стало звичним явищем для класу C. Citroën також виділяє використання екологічних матеріалів: 160 кг переробленого металу та 47 кг «зеленого» пластику, хоча це вже не дивина серед європейських автовиробників.

Новий C5 Aircross виріс до 4,65 метра, що на 15 см більше за попередника, став ще просторішим та комфортнішим. Проте революційним його назвати важко. Це плавний, спокійний вибір для тих, хто шукає компактний SUV із широкої лінійки Stellantis і готовий доплатити за відчуття м’якості під час поїздки.