Η Chevrolet Camaro Ετοιμάζεται για Επανεκκίνηση
Στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, όπου κάθε νέο μοντέλο μοιάζει πλέον με SUV, μια αναπάντεχη πνοή ανανέωσης κάνει την εμφάνισή της. Η General Motors φέρεται να εξετάζει σοβαρά την επιστροφή της Chevrolet Camaro, ενός ονόματος που εδώ και σχεδόν εξήντα χρόνια ταυτίζεται με την ταχύτητα και το αμερικανικό muscle.
Σύμφωνα με το GM Authority, η εταιρεία αναπτύσσει αρκετά νέα επιβατικά αυτοκίνητα, σε μια προσπάθεια να ξεφύγει από το σημερινό της χαρτοφυλάκιο που κυριαρχείται από SUV και ηλεκτρικά. Ένα από αυτά τα projects φαίνεται να είναι η επόμενη γενιά της Cadillac CT5, ενώ ένα άλλο ίσως σηματοδοτήσει την πολυαναμενόμενη αναβίωση της Camaro.
Πηγές του GM Authority αναφέρουν ότι όλα τα επερχόμενα μοντέλα θα βασίζονται στη νέα, εξελιγμένη πλατφόρμα πίσω κίνησης της GM, γνωστή εσωτερικά ως Alpha 2-2. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική στήριξε τόσο την Cadillac CT5 όσο και την έκτη γενιά της Camaro. Η επαναχρησιμοποίησή της επιτρέπει στη GM να συγκρατήσει το κόστος εξέλιξης, λανσάροντας ταυτόχρονα διαφορετικά μοντέλα με κοινή τεχνική βάση.
Τα TorqueCafe και CarExpert αναφέρουν ότι η GM εξετάζει διάφορες εκδοχές αμαξώματος για τη νέα Camaro, από το κλασικό δίπορτο κουπέ μέχρι μια τετράθυρη σπορ σεντάν που στοχεύει ευθέως τη Dodge Charger. Ακόμη και η κάμπριο εκδοχή παραμένει στο τραπέζι.
Η κίνηση αυτή δείχνει την ανανεωμένη διάθεση της GM να επιστρέψει σε μια κατηγορία που τα τελευταία χρόνια έχει σχεδόν εξαφανιστεί. Η Ford φημολογείται ότι ετοιμάζει τετράθυρη Mustang, και αν η Camaro ακολουθήσει, ίσως δούμε τη γέννηση μιας νέας κατηγορίας «muscle σεντάν».
Η Hagerty χαρακτηρίζει την Alpha 2-2 ως αναγέννηση των πλατφορμών πίσω κίνησης, σχεδιασμένη να φιλοξενεί τόσο θερμικά όσο και εξηλεκτρισμένα σύνολα. Με δεδομένη τη μεγάλη επένδυση της GM στην τεχνολογία μπαταριών Ultium, μια ηλεκτρική Camaro μοιάζει απολύτως πιθανή. Ωστόσο, οι πληροφορίες λένε ότι το project θα ξεκινήσει με βενζινοκίνητη έκδοση, για να διατηρηθεί το παραδοσιακό DNA του μοντέλου.
Αν η GM τελικά αναστήσει το όνομα Camaro, θα πρόκειται για μια τολμηρή απάντηση σε μια αγορά όπου τα σεντάν και τα σπορ κουπέ έχουν σχεδόν εξαφανιστεί. Το Road & Track σημειώνει ότι μια τέτοια απόφαση ίσως είναι μια υπολογισμένη προσπάθεια να ξανακερδίσει το κοινό που βλέπει το αυτοκίνητο όχι ως εργαλείο, αλλά ως πάθος με τέσσερις τροχούς.
Ένα είναι σίγουρο: η GM δεν μπορεί απλώς να αναπαράγει ένα εικονικό μοντέλο των 60s και να περιμένει να πετύχει. Η νέα Camaro θα πρέπει να συνδυάσει το κλασικό muscle με τη σύγχρονη τεχνολογία. Ίσως αυτή να είναι η συνταγή που θα φέρει τον θρύλο ξανά στη ζωή.
