Bugatti Bolide зазнає радикальної трансформації для легального виїзду на дороги

Перетворення гоночних екзотичних авто на легальні для доріг шедеври стало своєрідною візитівкою британської компанії Lanzante. Їхній новий проєкт вражає сміливістю: адаптація Bugatti Bolide, створеного виключно для треку, до вимог дорожньої реєстрації та експлуатації на загальних шляхах.

Bolide — один із найекстремальніших гіперкарів сучасності. Це полегшений болід із карбоновим монококом на основі Chiron, гострою аеродинамікою та потужним 8,0-літровим W16 із чотирма турбінами, що розвиває 1600 кінських сил. Динаміка вражає: розгін до 100 км/год займає лише 2,2 секунди.

Втім, за задумом інженерів, Bolide не призначений для звичайних доріг. Випуск обмежено 40 екземплярами, кожен із яких створено виключно для треку, і жоден у заводському виконанні не має сертифікації для дорожнього використання.

Саме тут у гру вступає Lanzante. Британське ательє здобуло репутацію майстрів неможливого, раніше адаптувавши для доріг Pagani Zonda R, McLaren P1 GTR, McLaren Senna GTR і нещодавно — Red Bull RB17. Bolide — лише новий, можливо, найсміливіший розділ цієї історії.

Процес переобладнання не позбавлений труднощів. Окрім обов’язкового дотримання вимог безпеки, першочерговою проблемою є шини: спеціальні гоночні сліки коштують близько 8 тисяч доларів за штуку і зношуються менш ніж за 60 кілометрів. Заміна їх на придатні для доріг покришки стане лише одним із багатьох кроків на шляху до адаптації Bolide для щоденного використання.

Дін Ланзанте, керівник майстерні, підтвердив, що робота вже стартувала. Чи бере участь у проєкті сама Bugatti — невідомо; все свідчить про те, що це приватне замовлення, яке виконується безпосередньо між власником авто та Lanzante, незалежно від заводу.