Brabus превращает G-Class в 800-сильный кабриолет
Brabus представил кабриолет на базе пятидверного Mercedes-Benz G-Class: под капотом у этого необычного зверя 800 лошадиных сил, которых хватает, чтобы разогнать машину до 100 км/ч всего за четыре секунды.
В мире кабриолетов обычно царят легкие двухдверки. Mercedes когда-то делал двухдверный G-Class, но Brabus решил, что этого слишком мало. Тюнеры взяли стандартный пятидверный G63 и попросту срезали крышу. Усиленная рама сохранила жесткость кузова на уровне оригинального AMG, хотя поверить в это хочется с трудом — большинство машин после такой хирургии начинают скрипеть и греметь.
Brabus разработал крышу с нуля. Мягкий верх складывается над обоими рядами сидений и убирается за ними. В конструкции почти 500 уникальных деталей. На трансформацию уходит около 20 секунд — и тут невольно задумываешься, во что выльется обслуживание этой системы.
Сзади появился стеклянный обогреваемый экран. Спереди — карбоновая панель, которая поддерживает конструкцию крыши, держит форму и снижает шум на скорости. Карбон встречается и в экстерьере, и в салоне. Черный кузов сочетается со светлой кожей. Подогрев в подголовниках добавляет озорной штрих кабриолетного комфорта для тех, кто не боится прохлады.
Четырёхлитровый V8 с двумя турбинами выдает 800 л.с. и 1000 Нм. До сотни машина разгоняется за четыре секунды, максималка — 240 км/ч. Переключает передачи девятиступенчатый автомат. Боковые выхлопы можно настроить по громкости. Колеса — 24 дюйма, спереди шины 295/30, сзади — 345/25.
Brabus выпустит всего 50 таких кабриолетов. Каждый будет индивидуальным, под заказчика. Вряд ли клиенты выберут скромность: пять дверей и съемная крыша — это нечто среднее между кабриолетом и внедорожником.
Этот проект укрепляет позиции Brabus среди нишевых брендов для избранных. Пока рынок роскошных электрокроссоверов набирает обороты, а автопроизводители гонятся за экологией, открытый G-Class с 800 л.с. звучит как вызов. Здесь не думают об экономии или технологиях — здесь делают то, на что массовый автопром не решается.
