Німецька інженерія зустрічає італійське его: BMW M4 CS VR46 вже тут
У BMW є дивна звичка час від часу створювати автомобілі, які є не просто машинами, а справжніми механічними присвятами тим, чия кров – це чистий бензин, а віра – це повороти та червона зона тахометра. І ось це сталося знову. Валентіно Россі виповнилося 46 років. І BMW, яка ніколи не втрачає нагоди створити щось шалене й величне, побудувала для нього особливий автомобіль.
Ім'я цієї новинки – BMW M4 CS Edition VR46. Вона гучна, смілива і абсолютно безкомпромісна у своєму егоцентризмі. Машина настільки яскрава, що навіть італійському сонцю, ймовірно, доведеться надягнути окуляри. Це не просто ще один M4. Це унікальний, ручної роботи автомобіль-театр на колесах, який випущено в двох версіях – Sport та Style, і кожна з них обмежена 46 екземплярами. Бо Іль Докторе, дев'ятиразовий чемпіон світу MotoGP, любить число 46 довше, ніж більшість людей любить своїх половинок.
І ні, це не черговий піарний проект зі стікерами. Сам Россі брав участь у створенні цієї машини, особисто підбирав кольори та деталі дизайну з тією ж точністю, з якою він входить у мокрий поворот на Муджелло. У підсумку ми маємо не просто потужний автомобіль, а машину, яка несе особисту спадщину під капотом. Це данина номеру, який передав йому батько і якого він не зраджував навіть тоді, коли був чинним чемпіоном світу.
BMW підійшла до створення цього авто так само, як вручає шампанське переможцям Формули-1: з пристрастю, турботою і ноткою драми. M4 CS VR46 збирали на заводі BMW у Дінгольфінгу, Німеччина. Більшість M4 сходять з конвеєра, як ковбаски. Але ці 46 екземплярів отримали щось більше. Фарба наносилася не лише машинами, а й вручну. Був майстер. Був пензель. Був колір.
Під цією витонченістю ховається, звісно, справжній звір – M4 CS. А це означає, що, натиснувши на газ, ви відчуєте, як машина зривається з місця, немов розлючений бізон на треку. Витрати пального? Десять цілих дві десятих літра на сто кілометрів. Викиди CO₂? 232 грами на кілометр. Але будьмо чесними: тим, хто обирає цю машину, це байдуже. Головне, що з кожним запуском двигуна ви відчуваєте себе хоча б на 10 відсотків більше чемпіоном світу.
