BMWs siste bastion: M2 CS trosser elbilbølgen
2025 BMW M2 CS, som nylig ble avduket under Concorso d’Eleganza Villa d’Este, markerer et tydelig standpunkt fra BMW i en tid hvor elektrifisering dominerer bilindustrien. Denne eksklusive modellen, begrenset til kun 2 000 eksemplarer, fanger selve kjernen av M-divisjonens filosofi: ytelse, presisjon og lidenskap.
Under panseret finner vi en 3,0-liters rekkesekser med to turboer, som yter 523 hestekrefter og 650 Nm dreiemoment. Dette gjør at M2 CS akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 3,7 sekunder, og toppfarten er hele 303 km/t. Kreftene går utelukkende til bakhjulene via en åttetrinns automatgir, et valg som prioriterer presisjon og kjøreglede fremfor den tradisjonelle manuelle opplevelsen.
Utseendemessig gjør M2 CS seg bemerket med sin aggressive styling. En hekkspoiler i karbonfiberforsterket plast, matte gullfargede 827M-felger og en åpen diffusor i karbonfiber bidrar både til et tøffere uttrykk og lavere vekt. Bilen veier 1 710 kilo, 44 kilo mindre enn standard M2, takket være utstrakt bruk av karbonfiber.
Interiøret kombinerer sportslighet med eleganse. Karbonbøtteseter trukket i sort Merino-skinn, et Alcantara-ratt med rød markering klokken tolv, og opplyste CS-emblemer skaper et miljø som oser av førerfokus. Til tross for at bilen er klar for banekjøring, har den beholdt baksetene for å ivareta hverdagsbruk.
M2 CS leveres i tre standardfarger: Black Sapphire, Brooklyn Grey og Portimao Blue. For de som ønsker noe helt unikt, tilbys Velvet Blue Metallic som Individual-alternativ. Prisen starter på 99 775 dollar, og karbon-keramiske bremser kan legges til for ytterligere 8 500 dollar.
Mens BMW beveger seg mot en elektrisk fremtid, er M2 CS et tydelig bevis på merkets stolte tradisjon for kjøreglede uten filter. Dette er en hyllest til mekanisk perfeksjon, et verdig farvel til forbrenningsmotoren – og et drømmeobjekt for samlere.
