L’Ultima Ribellione di BMW: La M2 CS Sfida l’Ondata Elettrica
La BMW M2 CS 2025, presentata al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, si erge come un audace manifesto dell’impegno di BMW per il puro piacere di guida in un’epoca sempre più dominata dall’elettrificazione. Questo modello a tiratura limitata, previsto in soli 2.000 esemplari, racchiude l’essenza della filosofia della divisione M: prestazioni, precisione e passione.
Sotto il cofano pulsa un sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri, capace di erogare 523 cavalli e 650 Nm di coppia. Questi numeri permettono alla M2 CS di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi, con una velocità massima di 303 km/h. La potenza è trasmessa esclusivamente alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a otto rapporti, una scelta che privilegia performance e precisione rispetto al tradizionale cambio manuale.
A livello estetico, la M2 CS conquista subito lo sguardo grazie ai suoi dettagli aggressivi. Lo spoiler posteriore "ducktail" in plastica rinforzata con fibra di carbonio, i cerchi 827M in Gold Bronze opaco e il diffusore posteriore in carbonio a vista non solo esaltano l’aspetto della vettura, ma contribuiscono anche a ridurre il peso. Con un peso di 1.710 kg, la M2 CS è più leggera di 44 kg rispetto alla M2 standard, merito dell’uso esteso di componenti in fibra di carbonio.
All’interno, l’abitacolo fonde sportività ed eleganza. I sedili a guscio in pelle Merino nera, il volante rivestito in Alcantara con indicatore rosso a ore 12 e le targhette CS illuminate creano un ambiente studiato per esaltare il piacere di guida. Nonostante l’indole votata alla pista, la M2 CS mantiene i sedili posteriori, garantendo così un utilizzo pratico anche nella quotidianità.
La M2 CS è disponibile in tre colorazioni standard: Black Sapphire, Brooklyn Grey e Portimao Blue. Per chi cerca ancora più esclusività, la vernice Velvet Blue Metallic è proposta come opzione Individual. Il prezzo di partenza è di 99.775 dollari, mentre l’impianto frenante carboceramico è disponibile a richiesta per ulteriori 8.500 dollari.
Mentre BMW si avvia verso l’elettrificazione, la M2 CS resta un vivido richiamo alla gloriosa tradizione del marchio nel creare vetture che regalano emozioni di guida autentiche. È un tributo all’eccellenza meccanica, un canto del cigno per l’era dei motori termici e una vera chicca per i collezionisti.
