BMW iX3 går inn i siste testfase før Neue Klasse-lansering
BMW forbereder seg på å åpne Neue Klasse-æraen for elektrisk mobilitet, og sender nå neste generasjon iX3-prototyper ut i siste testfase i Sør-Frankrike. Den offentlige avdukingen skjer i september under IAA Mobility-messen i München, mens produksjonen starter senere i år ved den nye fabrikken i Debrecen, Ungarn. Selskapet lover «grunnleggende teknologiske fremskritt». Men hva innebærer det egentlig?
Tallene er imponerende: opptil 800 kilometer rekkevidde (WLTP), ladeeffekt på opptil 400 kW og 350 kilometer rekkevidde på bare ti minutters lading – i alle fall på prototypestadiet. Disse sprangene muliggjøres av BMWs sjette generasjon (Gen6) elektriske drivlinje, som får sin debut i iX3. Batteriet er helt nytt, bygget rundt sylindriske celler som gir 20 prosent høyere energitetthet enn den tidligere prismatiske løsningen.
Avansert teknologi preger hver detalj. Nye Panoramic iDrive projiserer informasjon over hele frontrutens bredde, der trykte overlegg på mørklagt glass kombineres med et 3D head-up display og et «shy-tech»-ratt uten synlige knapper. I kjernen ligger BMWs nye Operating System X, utviklet for å holde «hendene på rattet, blikket på veien».
Lading og energistyring er like ambisiøst. For første gang tilbyr BMW toveis lading (Vehicle-to-Load, -Home, -Grid), en selvlukkende smart ladeport og en neste generasjons DC Wallbox. Regenereringen er så avansert at tradisjonell friksjonsbremsing sjelden vil være nødvendig.
Kjøredynamikken styres av den nye «Heart of Joy»-kontrolleren, som skal behandle data ti ganger raskere enn forgjengeren. Sammen med BMWs Dynamic Performance Control-programvare skal den hente ut maksimal respons og presisjon fra drivlinjen. Hvordan dette fungerer i praksis, gjenstår å se.
Bilen introduserer også et «automatisert superhode» som kombinerer regelbasert logikk med kunstig intelligens. Målet er semiautonom kjøring, inkludert assistanse i by og på motorvei som kan stoppe for rødt lys og kjøre videre på grønt uten førerens inngripen. Parkeringshjelpen er nå også AI-basert.
