Bike to the Future: Škoda genopfinder sin tohjulede arv med elektrisk elegance

Før Škoda blev synonym med praktiske hatchbacks og rally-legender, blev navnet grundlagt i de olieglinsende værksteder i det 19. århundredes Bøhmen. Nu bringer bilproducenten sin oprindelseshistorie ind i fremtiden med afsløringen af Slavia B—et fuldelektrisk konceptmotorcykel, der bygger bro over mere end et århundredes innovation, fra Laurin & Klements sod til morgendagens mobilitet.

Slavia B blev præsenteret i maj 2025 i Milton Keynes og markerer et markant første skridt: Škodas allerførste motorcykel skabt under mærkets Modern Solid-designfilosofi. Udvendigt er den tegnet af designeren Romain Bucaille, og motorcyklen er en skulpturel genklang af mærkets første motorcykel fra 1899—nu fortolket i strømlinet aluminium, digitalt tilbageholdenhed og en næsten lydløs elektrisk kraft.

Pistoner, benzin og den umiskendelige larm fra tidlige forbrændingsmotorer er væk. I stedet er der en bevidst tomhed—et hulrum, som før buldrede af interne eksplosioner, men nu er stille og rent. Forgaffel og geometri trækker tråde tilbage til Václav Laurins banebrydende mekaniske design, mens en svævende, minimalistisk saddel og en læderværktøjstaske i retrostil sender tankerne til de glemte dage med gentleman-racere. Selv rammen rummer et strejf af myte: en hyldest til Narcis Podsedníček, den modige mand, der kørte en Slavia gennem det barske Paris–Berlin løb i 1901.

Slavia B er ikke planlagt til produktion og vil sandsynligvis aldrig trille ud på offentlige veje. Men som designmanifest slår den et brag. Škoda nøjes ikke med at hylde sin fortid—de genopliver den med strøm og vision og spørger, hvordan arv kan se ud, når den får en elektrisk fremtid.