Alpine A290 Rallye: Elektrisk rallybil med klassisk råskap

Alpine viser at en elektrisk fremtid slett ikke trenger å være kjedelig. Møt A290 Rallye – merkets første helelektriske konkurransebil, fryktløs for støv, svinger eller skeptiske blikk, og skapt for å herje rallyløypene med overbevisning. I dette lille firehjulspakket har Alpine lagt en fjellvegg av ingeniørkunst, ambisjon og akkurat nok adrenalin til å imponere selv de mest tvilende.

Bilen bygges for hånd i Dieppe, følger de nyeste FIA-reglene og byr ikke bare på krefter, men også personlighet. A290 Rallye sender 220 hestekrefter og 300 Nm til forhjulene via en ZF differensial med begrenset slipp. Dette er ikke en bybil forkledd som racer – det er en ekte rallymaskin.

Bak velteburet, Sabelt racingstolene og seksstemplede bremsekalipere finner du et nostalgisk høydepunkt: hydraulisk håndbrekk. Her får du muligheten til å sladde gjennom svingene, akkurat som i rallyens gullalder – bare uten eksosrøyken.

Kompakte mål og teknisk oppsett avslører en bil bygget for konkurranse. McPherson-fjærbein foran, multilink bak, spesialtilpassede dempere fra ALP Racing og Michelin Pilot Sport A dekk på 18-tommers EVO Corse-felger – dette er ekte Alpine-sport, ikke bare sportslig pynt.

Og tror du elektrisk er ensbetydende med lydløst, må du tro om igjen. Alpine har utstyrt bilen med et lydsystem som etterligner motorlyd basert på fart og gasspådrag, slik at publikum får mer å høre enn bare dekkhyl og grussprut.

Med en pris på 59 990 euro før avgifter er A290 Rallye alt annet enn en elektrisk øvingsbil – her får du en løpsklar, ferdiglakkert og montert maskin som bare venter på å kjøres til startstreken.

Første offisielle opptreden skjer i Frankrike senere i år. Der venter en egen Alpine-sone og lademuligheter på stedet. Og for de som drømmer om å delta i lokale rally, er A290 Rallye ferdig homologert og klar for start – også alene.

Bilen får sin dynamiske debut på Goodwood fra 10. til 13. juli, før den tar fatt på Mont Blanc-etappene i september.