Alfa Romeo e Maserati: nasce BottegaFuoriserie
Due dei marchi più iconici d’Italia, Alfa Romeo e Maserati, uniscono le forze in un nuovo progetto ambizioso chiamato BottegaFuoriserie: un omaggio all’artigianalità, alla tecnologia e alla tradizione sotto un unico tetto. I due brand del gruppo Stellantis condivideranno un hub creativo per sviluppare modelli in edizione limitata, restaurare rarità storiche e ridefinire i confini della personalizzazione automobilistica.
Il progetto si articola in quattro divisioni dai nomi evocativi. Bottega si occupa della creazione di vetture a tiratura ultra-limitata, sulla scia di Alfa Romeo 33 Stradale o Maserati MCXtrema: interpretazioni moderne dell’ingegneria italiana su misura.
Fuoriserie gestisce la personalizzazione delle auto di serie, offrendo ai clienti la possibilità di curare ogni dettaglio della propria vettura con la precisione e l’unicità di un abito sartoriale.
Il terzo pilastro, La Storia, è dedicato al restauro e alla certificazione dei modelli classici di Alfa e Maserati, preservando il patrimonio e arricchendo le collezioni museali di entrambi i marchi. Infine, Corse aggiunge la dimensione sportiva, fondendo innovazione da pista e tecnologia stradale. Le lezioni apprese in gara confluiranno direttamente nella prossima generazione di auto ad alte prestazioni.
Identità distinte, visione comune
Come sottolinea Autoweek, non si tratta di una fusione ma di una collaborazione creativa. Alfa Romeo e Maserati resteranno fedeli alle rispettive anime: la prima guidata dalla passione sportiva, la seconda dal lusso raffinato. Condivideranno però competenze, strutture e cultura del design. BottegaFuoriserie si pone come omaggio alla Motor Valley italiana, dove arte, precisione ed emozione si incontrano.
L’arte dell’ingegneria su misura
Il progetto sarà guidato da Cristiano Fiorio, incaricato di coordinare i due marchi e garantire che ogni creazione incarni l’eleganza Maserati e l’anima racing Alfa Romeo. Secondo Magneto Magazine, BottegaFuoriserie apre le porte a un’esclusività senza precedenti: dalle verniciature su misura agli interni cuciti a mano, fino alla messa a punto meccanica modellata sulle preferenze del cliente.
Non è la solita divisione di lusso. Riflette un cambiamento più ampio nel mondo dell’auto, dove il valore del marchio cresce non con la produzione di massa ma con l’esperienza personale. Alfa Romeo e Maserati non vendono solo automobili: offrono sogni su quattro ruote.
La strategia, però, non è priva di rischi. Se le edizioni limitate e i “progetti speciali” diventano troppo frequenti, l’esclusività rischia di perdere significato. Per ora, però, BottegaFuoriserie sembra pronta a riaccendere l’essenza dell’automobilismo italiano: intima, emozionale e orgogliosamente artigianale.
