Ar tai asmeninio skrydžio ateitis ar tik dar vienas reklaminis prototipas?

Teksase įsikūrusi startuolių kompanija „FusionFlight“, anksčiau išgarsėjusi mikro turbinų varomais dronais, pristatė naują kūrinį – „Axion“. Šis kompaktiškas, 150 kilogramų sveriantis reaktyvinis orlaivis žada iki 362 kilometrų per valandą greitį, gebėjimą gabenti iki 80 kilogramų krovinio arba vieną keleivį ir vertikalų pakilimą bei nusileidimą, naudojant aštuonis mikro turbininius variklius.

Popieriuje tai atrodo įspūdingai, bet tik iki detalesnės analizės. Skrydžio trukmė – vos 15 minučių, kaip ir dar 2021 metais pristatyto „AB6“ drono. Nors užpildyti baką užtrunka tik kelias minutes, per ketvirtį valandos sunaudojama net 114 litrų dyzelino – toli gražu ne efektyvumo etalonas. Visa tai kainuoja nuo 290 tūkstančių JAV dolerių. Tik kroviniams skirta „AB6“ versija yra kuklesnė – 70 tūkstančių dolerių, tačiau jai nereikia pakelti žmogaus.

„FusionFlight“ teigia, kad šį orlaivį galima valdyti tiek rankiniu būdu, tiek autonomiškai – priklausomai nuo to, ar norite patys patirti ekstremalų pilotavimą, ar patikėti nusileidimą mieste dirbtiniam intelektui. Kompanija žada „Axion“ naudą gelbėjimo operacijoms, miesto logistikai ir krizių valdymui, tačiau kol kas tai – tik prototipas. Pirmieji bandomieji skrydžiai žadami metų pabaigoje.

Tad ar tai tikras aviacijos šuolis, ar dar viena išradinga mokslinės fantastikos iliuzija, skirta tik „YouTube“ demo vaizdo įrašams? Laikas parodys. Kol kas skraido tik spaudos pranešimai.