Renault e Geely, alleanza strategica in Brasile
A inizio novembre, i riflettori dell’industria automobilistica si sono spostati tra Parigi e Hangzhou: Renault Group e Geely Holding Group hanno annunciato un’alleanza strategica rafforzata in Sud America. Secondo Reuters, l’accordo prevede che Geely acquisisca il 26,4% di Renault do Brasil, diventando azionista di minoranza mentre Renault mantiene il controllo della maggioranza.
Secondo la nota ufficiale di Renault, la partnership riguarda sia la produzione sia le attività commerciali. Geely avrà accesso al complesso industriale Renault di São José dos Pinhais, nello stato del Paraná, dove si trova il celebre stabilimento Ayrton Senna. Questo permetterà al costruttore cinese di produrre e commercializzare i propri modelli accanto a quelli Renault in Brasile.
Parallelamente, Renault potrà sfruttare la piattaforma GEA di Geely dedicata ai veicoli a nuova energia per ampliare la propria gamma di elettriche e modelli a basse emissioni. Come sottolinea Electrive.com, l’obiettivo è trasformare il Brasile in uno dei mercati chiave per Renault in Sud America, sostenendo la strategia globale di elettrificazione del gruppo.
Reuters aggiunge che i veicoli di entrambi i marchi, incluso il SUV elettrico Geely EX5, saranno assemblati nello stesso impianto che oggi produce i modelli Renault. Vendita e distribuzione passeranno attraverso la rete di concessionari Renault, che conta oltre 300 punti vendita in tutto il Brasile.
Il Brasile rappresenta oltre il 40% delle nuove immatricolazioni auto in America Latina, rendendolo un mercato strategico per entrambi i costruttori. Per Renault, la mossa rafforza la presenza regionale e si affianca alla produzione di Duster, Kwid e Oroch. Per Geely, è un ingresso diretto in un mercato di peso senza dover costruire infrastrutture da zero.
Secondo Automotive World, l’accordo riflette una tendenza più ampia: costruttori europei e asiatici uniscono sempre più spesso le forze per condividere costi produttivi e accelerare l’elettrificazione. L’alleanza Renault–Geely comprende già Renault Korea Motors e la joint venture Horse Powertrain per lo sviluppo di sistemi ibridi.
A differenza di molte partnership del passato, spesso guidate da idealismi, questa alleanza è decisamente pragmatica. Renault ottiene accesso alla tecnologia e all’efficienza produttiva di Geely, mentre Geely si assicura una posizione in un mercato stabile e ad alto volume. Entrambi rafforzano la propria offerta elettrica, mentre il Brasile beneficia di nuovi investimenti e posti di lavoro.
In prospettiva, l’accordo evidenzia una nuova realtà per l’industria automobilistica globale: la sopravvivenza non si gioca più sul nazionalismo, ma su alleanze che uniscono ingegneria, capitali e competenze locali.
