Kia EV4 tra i finalisti dell’Auto dell’Anno 2026
Il percorso di Kia al concorso Auto dell’Anno racconta una crescita costante, con una strategia elettrica che inizia a dare frutti concreti:
2008 – Ceed, finalista
2018 – Stinger, finalista
2019 – Ceed, terzo posto
2022 – EV6, vincitrice
2023 – Niro, finalista
2024 – EV9, finalista
2025 – EV3, secondo posto
Ora la EV4 si aggiunge a questa lista, con l’ambizione di ripetere il successo della EV6 e portare a casa il secondo titolo in soli quattro anni.
Rivali di peso
La EV4 dovrà affrontare la Renault 4 E-Tech Electric, Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Mercedes-Benz CLA e Škoda Elroq. Insieme, questi modelli rappresentano la svolta europea verso una mobilità elettrica concreta e accessibile, lontana dagli eccessi futuristici.
Equilibrata e pensata per l’Europa
Secondo Kia, il punto di forza della EV4 è l’equilibrio: un mix di dinamica di guida europea, tecnologia coreana e un prezzo che resta alla portata del grande pubblico. Se la giuria premierà la raffinatezza ingegneristica, l’efficienza e la praticità quotidiana, la EV4 potrebbe davvero seguire le orme della EV6.
Non meno importante, è la prima Kia 100% elettrica prodotta in Europa, nello stabilimento di Žilina, in Slovacchia. Utilizza la piattaforma E-GMP già vista su EV6 ed EV9.
Autonomia, efficienza e ricarica
La versione hatchback promette fino a 625 chilometri di autonomia, mentre la Fastback più aerodinamica arriva a 633 chilometri grazie a un Cx di 0,23. La ricarica dal 10 all’80% richiede circa 30 minuti, merito dell’architettura a 800 volt e della nuova batteria da 81,4 kWh, con una variante più piccola da 58,3 kWh disponibile.
Progettata per l’Europa
Kia sottolinea che la EV4 è stata sviluppata appositamente per le strade europee. Sospensioni e assetto sono stati messi a punto presso il centro tecnico tedesco (HMETC), per garantire stabilità e sicurezza anche alle alte velocità autostradali.
Interni e tecnologia
L’abitacolo segue la filosofia “Opposites United” di Kia: linee pulite, minimalismo e tecnologia avanzata, senza eccessi. La plancia orientata al guidatore integra interfacce digitali moderne senza risultare dispersiva.
Tra le dotazioni spiccano la Digital Key 2, aggiornamenti software OTA e l’integrazione con l’app Kia, che consente di monitorare da remoto ricarica e statistiche di guida. La EV4 si collega inoltre alla rete di ricarica europea del marchio, che supera ormai il milione di punti in tutto il continente.
Una sfidante sicura di sé
Elegante, efficiente e perfettamente in sintonia con il gusto europeo, la Kia EV4 testimonia la maturità raggiunta dal marchio nell’era elettrica. Se conquisterà il titolo lo scopriremo solo più avanti, ma la sua presenza tra i finalisti dimostra che la strategia elettrica di Kia non è più una rincorsa: ora detta il passo.
