Stellantis agus 4screen: Áis Nua nó Díreach Fógraíocht sa Charr?

Tá comhpháirtíocht fógartha ag Stellantis le 4screen, cuideachta Ghearmánach, a chuirfidh ábhar beo-bhunaithe ar shuíomh go díreach ar scáileáin faisnéis-thaithí roinnt carranna óna réimse—ó Fiat agus Jeep go Ram. Tá an ghné seo dírithe ar thiománaithe a chabhrú le bialanna, stáisiúin bhreosla, pointí luchtaire, páirceáil nó díoltóirí Stellantis a aimsiú gan greim a fháil ar a bhfóin chliste.

Dearbhaíonn an margadh “dearadh cairdiúil don tiománaí” agus “ábhar ábhartha,” ach ag a chroí, is sraith dhigiteach eile í seo a ligeann do fhógraí agus do chur chun cinn teacht go díreach ar scáileán an chairr. Cé go maíonn Stellantis nach gcuirfidh an córas isteach ar shaoirse an tiománaí ná nach líonfaidh sé an comhéadan, tá an cheist ann fós: an fíor-áis atá anseo nó an bhfuil sé ina bhealach nua chun aird an tiománaí a dhéanamh tráchtála?

De réir 4screen, cuireann an córas comhthéacs an tiomána agus roghanna an úsáideora san áireamh chun “pointí spéise ábhartha” a chur ar fáil. Ach is í an fhírinne: cabhraíonn gach bealach, cuairt agus rogha le próifíl dhigiteach a chruthaítear agus a d’fhéadfaí a úsáid go tráchtála.

Tosóidh an seoladh le feithiclí a bhfuil córais Uconnect 4 agus 5 acu, le leathnú beartaithe chuig brandaí eile. Seolfar an tseirbhís de réir a chéile san Eoraip agus i Meiriceá Thuaidh trí nuashonruithe thar an aer.

Ní dóigh gur réabhlóid teicneolaíochta atá ann, ach síneadh ardáin dhigiteacha eile atá anseo—a bhrúnn an taithí sa charr níos gaire do leagan rialaithe ag Stellantis de Google Maps nó Waze, maoinithe trí fhógraíocht. Braitheann sé ar an méid ábhar cur chun cinn atá an tiománaí sásta glacadh leis ar a scáileán an luach a chuireann sé leis an taithí tiomána.