auto.pub logo
TVR Griffith

Η TVR επιστρέφει: Νέος ιδιοκτήτης, νέα ελπίδα

Συγγραφέας auto.pub | Δημοσιεύτηκε: 14.11.2025

Ένα από τα πιο εκκεντρικά ονόματα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας βρέθηκε μια ανάσα από το οριστικό λουκέτο, όμως μια νέα ευκαιρία διαφαίνεται στον ορίζοντα. Σύμφωνα με το Car Throttle, η TVR εντάχθηκε στην Charge Holdings, έναν όμιλο που εστιάζει σε εξειδικευμένες μάρκες χαμηλού όγκου παραγωγής, κίνηση που ίσως δώσει επιτέλους διέξοδο στο πολύπαθο project Griffith.

Η TVR παρουσίασε το νέο Griffith το 2017 με μεγάλες υποσχέσεις για επιστροφή στο ωμό, οδηγοκεντρικό της στυλ. Το αυτοκίνητο υποσχόταν έναν συνδυασμό κλασικής V8 ισχύος και σύγχρονης μηχανολογίας. Η πραγματικότητα αποδείχθηκε πολύ λιγότερο ρομαντική. Οικονομικά προβλήματα, αποχωρήσεις στελεχών και διαρκώς μεταβαλλόμενα πλάνα παραγωγής σήμαιναν ότι κανένα αυτοκίνητο πελάτη δεν βγήκε ποτέ στον δρόμο.

Το 2019 η εταιρεία διακήρυξε ότι η παραγωγή στην Ουαλία θα έφτανε τα δύο χιλιάδες αυτοκίνητα τον χρόνο. Τα χρήματα τελείωσαν, η διοίκηση αποχώρησε και τίποτα δεν προχώρησε. Η TVR δεν κατάφερε καν να καταθέσει οικονομικές καταστάσεις για το 2024, αφήνοντας το όνομα ένα βήμα πριν την οριστική εξαφάνιση.

Η Charge Holdings, στην οποία ανήκει και η Charge Cars που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά restomods, θέλει να δημιουργήσει έναν boutique όμιλο με ξεχωριστές μάρκες. Η TVR θα παίξει τον ρόλο του παραδοσιακού, βασισμένου στη βρετανική δεξιοτεχνία, τον εκκεντρικό χαρακτήρα και έναν κινητήρα που καίει βενζίνη αντί για ηλεκτρόνια. Το νέο Griffith παραμένει πιστό στην καύση. Το πρωτότυπο φορούσε έναν πεντάλιτρο Ford V8 βελτιωμένο από την Cosworth στους περίπου πεντακόσιους ίππους.

Η διάσωση της TVR από την Charge αποτελεί σημείο αναφοράς για ολόκληρη τη βιομηχανία μικρών κατασκευαστών. Οι περισσότεροι niche κατασκευαστές στρέφονται στην ηλεκτροκίνηση, ενώ η TVR επιμένει στην αναλογική καρδιά. Πλέον, όλα εξαρτώνται από το αν ο νέος ιδιοκτήτης θα καταφέρει ό,τι δεν πέτυχαν οι προηγούμενοι και θα μετατρέψει τις διαχρονικές υποσχέσεις σε πραγματική παραγωγή.

Αν πετύχει, η TVR μπορεί να δώσει στη βρετανική σκηνή σπορ αυτοκινήτων τη δόση θάρρους και βενζίνης που της λείπει. Αν αποτύχει, το Griffith θα προστεθεί σε μια μακρά λίστα ιστοριών όπου οι υποσχέσεις ακούγονταν πάντα πιο δυνατά από τον κινητήρα.