Nissan X-Trail Plug-in Hybrid: Νέο κεφάλαιο στην Αμερική
Η Nissan εισβάλλει στην αγορά των plug-in υβριδικών στις ΗΠΑ με ασυνήθιστη αυτοπεποίθηση. Το X-Trail Plug-in Hybrid, που εκεί ονομάζεται Rogue Plug-in Hybrid, αποτελεί το πρώτο PHEV της εταιρείας για τους Αμερικανούς αγοραστές. Το ντεμπούτο του θα γίνει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες στα τέλη Νοεμβρίου, μια διοργάνωση γνωστή για τις καταιγιστικές πρεμιέρες. Η πρόταση της Nissan είναι απλή: ήρθε η ώρα να συνεργαστούν ρεύμα και βενζίνη.
Το Rogue Plug-in Hybrid εξοπλίζεται με έναν βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων, δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 20 kWh. Η αμερικανική έκδοση αποδίδει 251 ίππους. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 61 χιλιόμετρα, ιδανική για αστικές μετακινήσεις και σύντομες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο χωρίς άγχος.
Η Nissan αποφεύγει να αναφέρει μια λεπτομέρεια: το ίδιο σύστημα κινεί και το Mitsubishi Outlander PHEV. Η έκδοση της Mitsubishi αποδίδει 306 ίππους και χρησιμοποιεί μεγαλύτερη μπαταρία 22,7 kWh. Οι ομοιότητες είναι εμφανείς και εξωτερικά. Το Rogue Plug-in Hybrid δανείζεται τα γυαλιστερά μαύρα διακοσμητικά και τις ζάντες 20 ιντσών του Outlander. Η Nissan ουσιαστικά έκανε ένα αισθητικό φρεσκάρισμα και άλλαξε τα σήματα, μια συνηθισμένη πρακτική στη βιομηχανία.
Στο εσωτερικό, το Rogue PHEV προσφέρει τρεις σειρές και επτά θέσεις. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 12,3 ίντσες και η κεντρική οθόνη είναι 9 ιντσών. Το μέγεθος θυμίζει ότι το απλό Rogue διαθέτει μεγαλύτερη οθόνη 12,3 ιντσών, αν και εδώ η προτεραιότητα δίνεται ξεκάθαρα στο μηχανικό σύνολο.
Η Nissan δεν έχει ανακοινώσει τιμή. Για σύγκριση, το απλό Rogue ξεκινά από 29.000 δολάρια, περίπου 26.800 ευρώ. Το plug-in hybrid θα φτάσει στις εκθέσεις στις αρχές του 2026, ακριβώς τη στιγμή που οι Αμερικανοί ξανανακαλύπτουν τη γοητεία του συνδυασμού ηλεκτρικής και βενζινοκίνησης.
Το ανανεωμένο ενδιαφέρον για τα PHEV σηματοδοτεί μια ενδιαφέρουσα στροφή στις ΗΠΑ. Η ανάπτυξη των ηλεκτρικών έχει επιβραδυνθεί τους τελευταίους μήνες και οι κατασκευαστές επιστρέφουν σε λύσεις συμβιβασμού. Μοντέλα όπως το Mitsubishi Outlander και το Nissan Rogue Plug-in Hybrid δείχνουν πώς η κοινή μηχανολογία μειώνει το κόστος εξέλιξης και επιταχύνει τις νέες κυκλοφορίες. Δημιουργεί όμως και μια παράξενη αγορά, όπου ανταγωνιστές πωλούν σχεδόν ίδια τεχνολογία με διαφορετικό περιτύλιγμα. Η λογική αυτή αντέχει όσο οι αγοραστές προτιμούν το οικείο και πρακτικό έναντι του αυστηρά μοναδικού.
