Ισραήλ: Αποσύρει τα Κινέζικα Αυτοκίνητα λόγω Φόβων Κατασκοπείας
Τα κινέζικα αυτοκίνητα, που μέχρι πρόσφατα περνούσαν τις πύλες των ισραηλινών στρατοπέδων, δεν θα επιτρέπεται πλέον να επιστρέψουν. Αξιωματικοί που κυκλοφορούσαν με τα μεγάλα επταθέσια Chery SUV καλούνται να τα παραδώσουν. Ο λόγος δεν είναι κάποιος θόρυβος από τον κινητήρα ή φθαρμένο κιβώτιο, αλλά το συμπέρασμα των ειδικών πληροφοριών ότι τα οχήματα ίσως καταγράφουν συνομιλίες.
Οι ειδικοί στην κυβερνοασφάλεια προειδοποιούν εδώ και καιρό ότι το σύγχρονο αυτοκίνητο λειτουργεί σαν ένα smartphone στην τσέπη σου. Κάμερες παρακολουθούν, μικρόφωνα ακούν και η τηλεμετρία στέλνει δεδομένα όπου οι μηχανικοί το ορίσουν. Αυτό ίσως φαίνεται αθώο σε ένα οικογενειακό hatchback. Αν όμως πίσω από το τιμόνι κάθεται αξιωματικός με πρόσβαση σε ευαίσθητες πληροφορίες, το διακύβευμα γίνεται στρατηγικό.
Η ισραηλινή στρατιωτική ηγεσία δοκίμασε αρχικά πιο ήπιες λύσεις. Απαγόρευσε τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν κινεζικούς servers και σκέφτηκε ακόμη και το λογισμικό «αποστείρωσης» για να σταματήσει τη μετάδοση δεδομένων. Αυτή η προσέγγιση αποδείχθηκε αδέξια και αναποτελεσματική. Τελικά, ο στρατός επέλεξε τη σαφέστερη λύση: απομάκρυνε τα κινέζικα αυτοκίνητα, ακόμη κι αν ήταν καινούργια και λαμπερά.
Από Chery Tiggo 8 σε Mitsubishi Outlander
Το Chery Tiggo 8, ένα δημοφιλές επταθέσιο SUV, βρέθηκε ξαφνικά στο στόχαστρο. Πολλά από αυτά τα οχήματα βρίσκονται πλέον παρκαρισμένα, τα κλειδιά τους συλλέγονται και στη θέση τους δίνονται ιαπωνικά Mitsubishi Outlander. Τα κενά στις θέσεις καλύπτονται γρήγορα και ο στόλος δεν θα μείνει για πολύ αποδυναμωμένος.
Κάποιοι αξιωματικοί δέχτηκαν την αλλαγή αδιάφορα. Άλλοι ένιωσαν σαν παιδιά που τους πήραν το παιχνίδι, επειδή, όπως είπε ένας, «ίσως μιλάει με ξένους». Ο ισραηλινός στρατός δεν αστειεύεται όταν πρόκειται για πληροφορίες και δεδομένα.
Μια σταδιακή, αθόρυβη ανάκληση
Η διαδικασία ξεκίνησε σχεδόν απαρατήρητη. Αρχικά απαγορεύτηκε η είσοδος των κινέζικων αυτοκινήτων στις βάσεις. Ακολούθησαν έρευνες για το ποιοι τα χρησιμοποιούσαν και πόσο συχνά κυκλοφορούσαν σε ευαίσθητες περιοχές. Όταν η εικόνα ξεκαθάρισε, ξεκίνησε η ανάκληση.
Μέχρι τα Χριστούγεννα τα περισσότερα οχήματα θα έχουν αποσυρθεί από τον στρατιωτικό στόλο. Νέα αυτοκίνητα με ελεγμένη προέλευση θα μπουν σε υπηρεσία στις αρχές του 2026. Όλο το σύστημα θα κινηθεί, αθόρυβα αλλά αποφασιστικά, προς μια κατάσταση όπου κανένα κουμπί ή αισθητήρας δεν θα στέλνει πληροφορίες πέρα από τον έλεγχο του οδηγού.
Μεγαλύτερα ερωτήματα για κάθε ιδιοκτήτη
Αν το Ισραήλ, μια χώρα με φήμη στην κυβερνοασφάλεια και την επιτήρηση, δεν μπορεί να εμπιστευτεί πλήρως τη νέα γενιά αυτοκινήτων, πώς πρέπει να νιώθει ο μέσος Ευρωπαίος καταναλωτής; Το αυτοκίνητο δεν είναι πια απλώς μέσο μεταφοράς. Λειτουργεί ως πρωτότυπο κινητού data center.
Όταν μια στρατιωτική αρχή μιλά για κατασκοπεία, δεν σημαίνει ότι κάθε κινέζικο αυτοκίνητο καταγράφει μυστικές συνομιλίες. Σημαίνει όμως ότι ο κίνδυνος είναι υπαρκτός. Κάθε αισθητήρας, κάθε συνδεδεμένο σύστημα και κάθε αυτόματη ενημέρωση χρειάζεται σαφή απάντηση στο ερώτημα: ποιος το ελέγχει. Αν δεν υπάρχει απάντηση, η απλούστερη λύση παραμένει η ασφαλέστερη. Τραβάς την πρίζα και παίρνεις τα κλειδιά πίσω.
Η πραγματική ειρωνεία της ισραηλινής απόφασης βρίσκεται εδώ. Ένας στρατός που συνήθως εμπιστεύεται την κορυφαία τεχνολογία και τις πληροφορίες, τώρα προτιμά μια μηχανή που κάνει λιγότερα αντί για περισσότερα. Καμιά φορά το πιο ασφαλές όχημα είναι αυτό που δεν λέει απολύτως τίποτα.