Ford Ranger PHEV: Υβριδικό ορόσημο ή απλώς καλή συγκυρία;
Το plug-in υβριδικό Ford Ranger κατέκτησε το International Pick-up Award 2026/27, το τέταρτο Ranger που το πετυχαίνει σε δεκαπέντε χρόνια και το πρώτο υβριδικό που παίρνει ποτέ τον τίτλο.
Η Ford έχει κάθε λόγο να πανηγυρίζει. Το Ranger PHEV είναι το πρώτο υβριδικό που κερδίζει ποτέ το IPUA. Η κριτική επιτροπή το δοκίμασε στα σκληρά εδάφη της Βουλγαρίας και επαίνεσε την ηλεκτρική του αυτονομία, την αποδοτικότητα και το γεγονός ότι το υβριδικό σύστημα δεν μειώνει ούτε τη ρυμουλκούμενη ικανότητα ούτε τις εκτός δρόμου δυνατότητες. Στα χαρτιά, δεν υπάρχουν συμβιβασμοί.
Ο Jarlath Sweeney, πρόεδρος της επιτροπής, τόνισε τις κορυφαίες επιδόσεις του μοντέλου και τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Η Ford μιλά για καινοτομία και υπενθυμίζει ότι το Ranger ηγείται των ευρωπαϊκών πωλήσεων εδώ και μια δεκαετία. Δίκαιο, αν και ο ανταγωνισμός στην κατηγορία δεν είναι ακριβώς συνωστισμένος, οπότε η πρωτιά είναι σχετική.
Μία από τις πιο πρακτικές προσθήκες του Ranger PHEV είναι το Pro Power Onboard, που επιτρέπει τη λειτουργία εργαλείων απευθείας από το όχημα. Μια έξυπνη λύση για όσους δουλεύουν εκεί που τα καλώδια δεν φτάνουν.
Το βραβείο επιβεβαιώνει ότι η υβριδική τεχνολογία μπήκε για τα καλά στα επαγγελματικά pick-up. Το ερώτημα όμως δεν είναι το τρόπαιο, αλλά αν ένα PHEV pick-up μπορεί πραγματικά να καλύψει τις ανάγκες επαγγελματιών, εκτός δρόμου οδηγών και τις απαιτήσεις για εξηλεκτρισμό στην Ευρώπη. Η διάκριση δίνει ώθηση στη Ford, αλλά η πραγματική δοκιμασία θα έρθει όταν το Ranger PHEV βρεθεί σε μια κανονική μέρα δουλειάς και όχι μπροστά σε μια λίστα κριτών.
