Новият хибрид на Dongfeng обещава да прекоси половин Китай с едно зареждане

Новият Dongfeng Aeolus L8 PHEV може да изглежда като аутсайдер в своя клас, но според Китайския център за автомобилни технологии и изследвания (CATARC) моделът изминава впечатляващите 2245 километра с едно зареждане и резервоар гориво. Това е почти двойно повече от пробега на BYD Tang DM или Li Auto L7, които досега бяха еталоните в сегмента.

В основата на L8 стои хибридната система Mach Electric Hybrid, която комбинира 1,5-литров турбодвигател с електрически модул и батерия LFP с капацитет 30,3 кВтч. Общата мощност достига 355 конски сили. Клиентите могат да избират между две версии с електрически пробег – 126 и 185 километра, но тестовете на CATARC показват впечатляващите 248 километра само на ток.

По данни на производителя разходът на гориво е едва 2,4 литра на 100 километра, което нарежда L8 сред най-икономичните plug-in хибриди в света. Батерията поддържа бързо зареждане от 20 до 80 процента за само 18 минути – достатъчно време за кафе пауза и без компромис с ежедневното шофиране.

Dongfeng залага и на модерни технологии. Водачът разполага с 28 системи за подпомагане на шофирането, включително адаптивен автопилот, разпознаване на пътни знаци и автоматично паркиране. В купето има дигитални дисплеи, гласов асистент, разработен от ByteDance, шест въздушни възглавници и интелигентно дигитално огледало за обратно виждане.

Анализаторите отбелязват, че пробивът не се дължи само на по-голяма батерия, а на прецизното съчетание между двигател с вътрешно горене и електромотори. Ако реалните резултати се доближат до официалните данни, Aeolus L8 може да се окаже повратна точка, която да преосмисли възможностите на хибридите.