Jaguar уволни внезапно шефа на дизайна след скандал с Type 00
Jaguar Land Rover преживя рязък и показателен обрат. Джери МакГовърн, човекът, който повече от две десетилетия оформяше визията на британските луксозни всъдеходи, бе отстранен точно когато най-провокативното му творение излезе на светло. Един ден ръководеше дизайнерския отдел, на следващия получи нареждане да си събере нещата. Концептът Jaguar Type 00, замислен като манифест за електрическото бъдеще на марката, се превърна в момент на разрив. Уволнението на МакГовърн извади наяве дълго тлеещи напрежения.
По информация на Autocar, МакГовърн е бил изведен от компанията в ден, в който все още официално ръководеше отдела. Обяснение не бе дадено, а Jaguar Land Rover запази мълчание. Източници от JLR описват решението като бързо и стриктно контролирано, взето от Патамадай Балачандран Балажи, който стана главен изпълнителен директор само няколко седмици по-рано. С 32 години опит в Tata Motors, появата на Балажи подсказа, че творческата свобода вече няма да е водеща в новата ера.
21-годишното управление на МакГовърн донесе няколко емблематични поколения Range Rover и високо оценения Defender. Но именно най-смелият му ход – Type 00 – изглежда разклати доверието повече от всяка предишна авантюра.
Jaguar представи Type 00 в края на миналата година като част от мащабен ребранд. Лозунги като „copy nothing“ и „delete ordinary“ обявиха драматичен скок към електрическия лукс. Концептът е дълъг, с плавна линия тип фастбек, без заден прозорец – заменен с камери – и с врати, които се отварят нагоре. Вътре месингови структурни елементи и „плаващи“ седалки целят да внушат изработен, футуристичен покой. Това трябваше да е демонстрация на увереност. За много отдавнашни фенове на Jaguar обаче изглеждаше като сбогуване с всичко, което марката някога е била.
Auto Express и The Guardian описаха реакцията като един от най-болезнените удари за марката от години. Лоялистите намериха дизайна за чужд, а някои критици го нарекоха маркетингов провал. Business Insider отбеляза, че ребрандът вече е създал объркване, тъй като Jaguar обяви нова идентичност без да покаже нито един нов автомобил. Type 00 запълни тази празнина за кратко, но само изостри разделението.
Няколко дни по-късно дори бившият американски президент Доналд Тръмп се намеси в социалните мрежи, добавяйки нежелан скандал, който изведе историята далеч отвъд обичайните автомобилни среди.
Новият CEO на JLR очевидно предпочита различен ритъм от предшествениците си. Финансовата дисциплина излиза на преден план, а апетитът за рисков дизайнерски език намалява. Няколко източника твърдят, че централата на Tata е била неспокойна за Type 00 и е пожелала Jaguar да поеме по по-сигурен и предвидим път.
Jaguar се готви да изостави традиционната си гама и да стартира ултралуксозна електрическа ера. Този път няма да бъде постлан с екзотични стилистични експерименти, които размиват идентичността на марката. Напускането на МакГовърн стана ясен сигнал, че стратегията, а не инстинктът, ще води напред.
Кръстопътят пред Jaguar отразява по-широко напрежение в света на луксозните автомобили. Mercedes и BMW електрифицират предпазливо, държат се за познатите форми. Jaguar опита революция и разбра, че културният му капитал още не стига дотам. Уволнението на МакГовърн показва, че в електрическата епоха посоката се определя не от артистичен кураж, а от премерена стратегия. Какво лице ще приеме Jaguar оттук нататък остава толкова интригуващо, колкото и обезпокоително.
