Финалистите за Северноамерикански автомобил на годината: шум вместо качество
Автосалонът в Лос Анджелис отново показа, че краткият списък за Северноамерикански автомобил на годината не е автоматичен знак за върхови постижения. По-скоро е моментна снимка на индустрия, разкъсвана между тревогите около електрификацията и носталгията по старомодните V8 мотори.
Девет модела стигнаха до финала, разпределени в три категории: автомобили, пикапи и една широка група, наречена с американска учтивост „утилити превозни средства“ – термин за кросоувъри и други форми, които изчезват от шоурумите толкова бързо, колкото се появяват. Dodge, Honda, Nissan, Ford, Ram, Hyundai и Lucid са сред финалистите.
В категорията автомобили битката е между Dodge Charger, новия Nissan Sentra и дълго отсъстващия Honda Prelude, който се завръща за кратко. Единият носи грохота на V8, другият обещава евтина практичност, а третият залага на купе-романтика с носталгичен привкус. Американското жури никога не е държало особено на последователността – предпочита контрастите.
При пикапите доминира Ram, който вкара както тежкотоварния 2500, така и възродения 1500 Hemi във финала. Третото място е за Ford Maverick Lobo – познат компактен модел, получил спортен облик, за да прикрие истинската си същност на икономичен работен кон, дегизиран за вечерно излизане.
Ако има категория с предвидим изход, това е утилити. Най-доброто утилити превозно средство на Америка за 2026 ще бъде електрифицирано, защото и трите финалиста са именно такива. В групата са внушителният Lucid Gravity, възроденият Nissan Leaf и Hyundai Palisade с хибридна опция. Изборът говори сам за себе си – производителите натискат за електричество, купувачите още се колебаят, а журито отбелязва квадратчето, което политическите ветрове диктуват.
Журито на NACTOY се състои от журналисти от САЩ и Канада. Победителите ще бъдат обявени на 14 януари на автосалона в Детройт. Европейските читатели вече ще знаят своя единствен избор за Автомобил на годината, който ще бъде потвърден пет дни по-рано в Брюксел.
