Bugatti готви революция със solid state батерии
Rimac Technology, иновационното подразделение на Rimac Bugatti, вече работи усилено върху solid state батерии. Първият модел с тази нова енергийна система ще бъде изцяло нов Bugatti, който се очаква около 2030 година. Bugatti все още не е обявила пълен електрически план, но когато Rimac започне да сглобява батерии, посоката става очевидна.
Компанията вече тества работещ прототип, който осигурява до 30 процента по-висока енергийна плътност от литиево-йонен пакет със същия размер и намалява теглото с около 30 килограма. В света на хиперколите всеки грам има значение, така че това не е просто техническа подробност.
Инженерите на Rimac смятат, че solid state батериите ще достигнат ценово равнище с днешните литиево-йонни клетки до 2035 година. Фирмата няма намерение да държи технологията само за себе си. Масовото производство е насочено към продажба на батерии и на други производители. Моделите на Bugatti и Rimac ще получават най-новото оборудване само в ограничени серии, точно както изисква ултралуксозният сегмент.
Бъдещ Bugatti със solid state сърце вече не е мечта. Той се оформя в работилница, където киловатите се третират със същата сериозност, с която някога в Молсхайм се отнасяха към дванайсетцилиндровите двигатели.
