Hyundai та Kia забороняють використання DeepSeek AI
Hyundai та Kia офіційно заборонили своїм співробітникам користуватися китайською AI-платформою DeepSeek через побоювання щодо можливих ризиків безпеки даних. Як повідомляють південнокорейські медіа, ця заборона стосується не лише штаб-квартир компаній у Південній Кореї, але й усіх міжнародних офісів, дочірніх підприємств та афілійованих структур Hyundai Motor Group.
Що таке DeepSeek і чому це викликає занепокоєння?
DeepSeek — це китайська модель штучного інтелекту, яка змагається з ChatGPT, пропонуючи користувачам безкоштовний і практично необмежений доступ до широкого спектра функцій. На відміну від інших мовних моделей на ринку, DeepSeek дозволяє генерувати текст, аналізувати документи та навіть писати код — без необхідності підписки. Проте, вся користувацька інформація обробляється через сервери, розташовані в Китаї, що викликає занепокоєння з приводу безпеки для компаній, які працюють з чутливою корпоративною інформацією.
Hyundai Motor Group побоюється, що DeepSeek може становити серйозну загрозу для конфіденційних бізнес-даних. Рішення заборонити платформу з’явилося одночасно з її стрімким зростанням популярності та збільшенням занепокоєння щодо можливих вразливостей у заходах захисту даних. Дослідники з кібербезпеки нещодавно виявили загальнодоступну базу даних з понад мільйоном записів, включаючи чутливу інформацію про користувачів, що додало іскру до побоювань Hyundai та Kia.
Автомобільна промисловість Китаю приймає DeepSeek
Хоча Hyundai та Kia тримаються осторонь DeepSeek, китайські автовиробники пішли протилежним шляхом. Наприклад, Dongfeng Motor оголосила про плани інтеграції штучного інтелекту DeepSeek у свої автомобілі, і очікується, що інші китайські виробники підуть їхнім прикладом. Це означає, що водії окремих китайських моделей незабаром зможуть використовувати можливості DeepSeek, які працюють на базі штучного інтелекту, безпосередньо зі своїх авто.
Цей крок підкреслює розбіжність у поглядах на штучний інтелект і безпеку даних: якщо південнокорейські та західні автовиробники акцентують увагу на захисті інформації, то китайські компанії сприймають інтеграцію ШІ як ключ до покращення користувацького досвіду.
