Renault 4 E-Tech Electric: Avrupa’da Retro Elektriğin Zafer Yürüyüşü

Renault, üst üste beşinci kez finale kalmayı başardı ve son iki yılda kupayı evine götürdü. 2024’te Scenic E-Tech Electric birinciliği alırken, ertesi yıl Renault 5 E-Tech Electric, sportif kuzeni Alpine A290 ile ödülü paylaştı. Şimdi ise Renault, nostaljik ama işlevsel 4 E-Tech Electric ile elektrikli başarı serisini sürdürmeyi hedefliyor.

Renault’nun Zirvedeki İstikrarı

Son beş yılda Renault’nun elektrikli modelleri yarışmanın gediklisi oldu:

2022 – Mégane E-Tech Electric
2023 – Austral E-Tech Full Hybrid
2024 – Scenic E-Tech Electric (kazanan)
2025 – Renault 5 E-Tech Electric (kazanan, Alpine A290 ile paylaşıldı)
2026 – Renault 4 E-Tech Electric

2026 İçin Renkli Bir Finalist Listesi

Bu yılın finalistleri, son yılların en çeşitli seçkilerinden birini oluşturuyor. Renault 4 E-Tech Electric, Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA ve Škoda Elroq ile karşı karşıya. Her model farklı bir segmenti ve tasarım anlayışını temsil ediyor ama hepsinin ortak noktası elektrikli ve hibrit mobilitenin geniş kitlelere yayılması. Önceki yılların kazananları yenilikçilikte sınır tanımazken, 2026 finalistleri daha gerçekçi ve ulaşılabilir elektrikli otomobillere odaklanıyor.

Motor ve Menzil Seçenekleri

Renault 4 E-Tech Electric, iki farklı motor ve batarya seçeneğiyle geliyor:

Urban Range: 90 kW motor, 40 kWh batarya, 308 km’ye kadar menzil
Comfort Range: 110 kW motor, 52 kWh batarya, 409 km’ye kadar menzil

Her iki versiyon da hızlı şarjı destekliyor ve hem bireysel kullanıcılar hem de filo müşterileri için tasarlanmış. Küçük işletmeler ve dağıtım operatörleri için özel Fleet ve Fleet Van versiyonları da mevcut.

Retro Görünüm, Modern İşlev

Tasarımda bilinçli bir retro-fütürizm hakim. Orijinal Renault 4’ün hatlarını anımsatsa da, oranları, LED aydınlatmaları ve yüzeyleriyle tamamen günümüzü yansıtıyor. İç mekanda ise pratiklik ön planda: 420 litre bagaj hacmi, 2,2 metre yükleme uzunluğu ve 61 cm yükleme eşiği sunuluyor ki bu rakam çoğu rakibinden yaklaşık 10 cm daha alçak. Bu detay, süs değil, gerçek bir kullanım avantajı.

Kişilikli Teknoloji

Ailedeki diğer modeller gibi 4 E-Tech Electric de Google entegrasyonlu OpenR Link multimedya sistemiyle geliyor; 100’den fazla uygulama ve servise erişim sağlıyor. Ayrıca, Renault’nun ChatGPT tabanlı yeni sanal asistanı Reno da ilk kez bu modelde yer alıyor ve günlük sürüşe sohbet tadında bir yapay zekâ katıyor.

Renault 4 E-Tech Electric, geçmişe bir selamdan fazlası. Elektrikli otomobillerin cazibe, işlevsellik ve erişilebilirliği nasıl bir araya getirebileceğini gösteren iddialı bir örnek. Renault’nun üst üste üçüncü Yılın Otomobili ödülünü alıp almayacağı henüz belli değil, ama finaldeki yeri kesinlikle hak edilmiş.