Opel, Corsa ve Mokka’yı Mont-Blanc Rallisi’nde Sınava Soktu

5-6 Eylül tarihlerinde düzenlenen Mont-Blanc Morzine Rallisi, tamamen elektrikli tek marka serisinin beşinci ayağına ve sezonun en kritik mücadelelerinden birine sahne oldu. İlk üç pilot arasında yalnızca 14 puan fark bulunurken, final öncesi dağıtılacak 105 puanla kimsenin hata yapma lüksü kalmadı.

Şampiyonluk rekabetinin dışında Opel, yeni Mokka GSE Rally modelini Mont-Blanc’ın dağ yollarında ilk kez sergiledi. FIA eRally5 kurallarına göre geliştirilen araç, 207 kW (280 hp) güç üretiyor ve bu değer, 100 kW’lık Corsa Cup otomobillerine kıyasla önemli bir sıçrama anlamına geliyor. Opel, risk almamak için Mokka’yı “sıfır araç” olarak yarıştırdı. Direksiyonda ise henüz 23 yaşında Avrupa şampiyonu unvanına sahip olan genç yetenek Calle Carlberg vardı.

Etkinlik, iki güne yayılan dokuz özel etapta toplam 129 kilometrelik rekabeti kapsadı.

Otomobil üreticileri elektrikli ralliyi, içten yanmalı motor sporlarına karşı “sürdürülebilir” ve “yenilikçi” bir alternatif olarak sunuyor. Asıl soru ise, daha kısa mesafeler ve sınırlı etap formatlarının geleneksel ralli tutkunlarını ikna edip edemeyeceği. Mont-Blanc’ın etkileyici manzarası Opel’in tanıtımına güçlü bir zemin hazırlasa da, esas mesele şu: Bu spor, benzin kokusu olmadan gerçekten dönüşebilir mi, yoksa bu tür organizasyonlar sadece fabrika gösterilerinden mi ibaret kalacak?