Ruski nosač aviona Admiral Kuznjecov: Jedini ratni brod kome treba spasavanje pre isplovljavanja
Jedini ruski nosač aviona, legendarno problematični i večito zadimljeni Admiral Kuznjecov, poznat među mornarima kao Kuzja, mogao bi uskoro da završi svoju burnu i često ismevanu karijeru. Opcije su jasne: na otpad ili, manje verovatno, u prodaju. Još od momenta kada je na brzinu poslat iz suvodoka pravo u sukob u Siriji, Kuznjecov je ostao zapamćen ne po borbenim uspesima, već po gustim oblacima crnog dima koji su ga pratili. Britanski i francuski posmatrači pitali su se da li je brod u plamenu ili samo radi kako je projektovan. Pronaći ga bilo je lako: samo sledite trag dima kilometrima unazad. U Siriji se čak veruje da je ta magla pomogla ruskim pilotima da pronađu svoju plutajuću bazu. Prema navodima, izvedeno je oko 400 borbenih letova, ali najviše se pamte dva gubitka aviona — zbog greške pilota, kvara na opremi, ili oba. Ipak, ti gubici su zanemarljivi u poređenju sa onim što je desilo na kopnu. Godine 2017. Kuzja je poslat na još jednu veliku popravku. Ali u Rusiji je neočekivano postalo pravilo. Najveći plutajući suvodok u zemlji potonuo je tokom radova, a kran se srušio na palubu nosača, pričinivši ogromnu štetu. Nedugo zatim brod je zahvatio požar, pre nego što su završene i osnovne provere. Trebalo je nekoliko dana da se vatra ugasi, a troškovi su svakim jutrom rasli. Ipak, nekako su popravke nastavljene. Godinama traje rasprava da li Kuznjecov uopšte vredi spasavati. Zvaničnici i izvođači radova naravno žele da nastave, već su potrošene milijarde, dovoljno za izgradnju dva moderna nosača, a posao nije ni blizu kraja. Međutim, državna kasa je sve tanja. Stručnjaci su podeljeni: jedni tvrde da prava sila mora imati nosač aviona, makar ne mogao ni da plovi ni da ratuje; drugi smatraju da bi novac bio bolje utrošen na nešto drugo. Najizvesnije sudbine: prodaja ili rezalište. Možda i prigodan kraj za brod koji je 2016. dokazao da čak i tromi parni dinosaurusi mogu da poleću avione, ako je sreće i dim se na vreme rasturi. Da budemo iskreni, teško ih je kriviti. Brod je stariji od većine korisnika TikToka. Sa više od 40 godina, postao je skup i zastareo. Kao i svi stari sovjetski strojevi, postavlja pitanje: ulagati još ili mu dozvoliti da ode u penziju sa dostojanstvom? Kao uteha za verne fanove Kuznjecova, tu je ponovno lansiranje nuklearne krstarice Admiral Nahimov. Posle 26 godina povremenih popravki, brod se konačno vratio na vodu. Ovo nije samo novo farbanje, već ono što Rusi zovu 'duboka modernizacija' započeta još devedesetih, a čudom završena 2025. Nahimov je deo klase Kirov: ogroman, trom, stvoren za doba kada su okeanima vladale nuklearne krstarice, a ne rojevi dronova. Sada, ovaj fosil ponovo ima priliku za još jedan ples. Pro-ruski Military Watch Magazine, navodno američki ali sa adresom u Seulu, oduševljen je: prema njima, Nahimov će postati plutajuće čudovište neviđene vatrene moći, prava raketna platforma sa više cevi nego što Ukrajina ima tenkova. Broji 176 lansera, uključujući 80 za hipersonične rakete Cirkon. Šta bi moglo da pođe po zlu na brodu starom 40 godina, prepunom eksploziva? Prva salva već se sa nestrpljenjem očekuje. Kuda će krstarica ploviti? Verovatno ne u Crno more — Kremlj bi teško podneo da završi kao nesrećni Moskva: dva pogotka i večna tišina. Ipak, mora im se priznati: kada brod izgleda kao oružje iz budućnosti, kreće se kao mamut iz prošlosti i košta više od decenije sovjetskog planiranja, bar mogu reći: 'Velik je. I još uvek plovi.'
