Dongfeng Aeolus L8 PHEV: Hibrid koji obećava da pređe pola Kine bez punjenja

Novi Dongfeng Aeolus L8 PHEV možda deluje neobično u svojoj klasi, ali prema podacima Kineskog centra za automobilske tehnologije i istraživanja (CATARC), ovaj model može preći neverovatnih 2.245 kilometara sa jednim punjenjem i rezervoarom goriva. To je gotovo dvostruko više od dometa BYD Tang DM ili Li Auto L7, dosadašnjih lidera u ovom segmentu.

Srce sistema čini Mach Electric Hybrid, koji kombinuje 1,5-litarski turbo benzinski motor sa električnim pogonom i LFP baterijom kapaciteta 30,3 kWh. Ukupna snaga iznosi 355 konjskih snaga. Kupci mogu birati između dve verzije sa isključivo električnim pogonom, sa dometom od 126 ili 185 kilometara, dok su CATARC testovi pokazali impresivnih 248 kilometara vožnje samo na struju.

Na papiru, potrošnja goriva iznosi svega 2,4 litra na 100 kilometara, što L8 svrstava među najefikasnije plug-in hibride na svetu. Baterija podržava brzo punjenje od 20 do 80 procenata za samo 18 minuta—dovoljno brzo da se dopuni tokom pauze za kafu i obezbedi vožnju tokom celog dana bez kompromisa.

Dongfeng je posebnu pažnju posvetio tehnologiji. Vozaču je na raspolaganju 28 sistema za asistenciju u vožnji, uključujući adaptivni tempomat, prepoznavanje saobraćajnih znakova i automatsko parkiranje. Unutrašnjost donosi digitalne ekrane, glasovnog asistenta razvijenog u saradnji sa ByteDance-om, šest vazdušnih jastuka i pametno digitalno retrovizorsko ogledalo.

Analitičari smatraju da je ključ uspeha u besprekornoj saradnji motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električnih motora, a ne samo u većoj bateriji. Ako se rezultati u praksi približe zvaničnim podacima, Aeolus L8 bi mogao označiti prekretnicu i postaviti nova merila za hibride.