Volvo ES90: новый электроседан с минимальным экологическим следом

Volvo представила свой новейший полностью электрический седан ES90, который поступит в производство уже этим летом. Этот просторный электромобиль позиционируется как самая экологичная модель бренда на сегодняшний день, по крайней мере согласно собственному отчёту Volvo по оценке жизненного цикла (LCA). Если заряжать ES90 от европейской электросети, его суммарный углеродный след за весь срок службы составит 31 тонну. При использовании только энергии ветра этот показатель снижается до 26 тонн. Это вдвое меньше, чем у S90 с мягким гибридом, и на треть меньше, чем у S90 с подключаемым гибридом. Даже более компактные модели EX40 и EC40 оставляют больший след. Volvo заявляет, что производство ES90 будет осуществляться с использованием климатически нейтральной энергии. Автомобиль построен на новой 800-вольтовой электрической платформе, обеспечивающей быструю зарядку и снижение массы. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,25 — это самый обтекаемый Volvo в истории. Около трети используемого алюминия в ES90 — вторичной переработки, также переработано примерно 20% стали и 1/16 пластика. В интерьере применяются древесина с сертификатом FSC и обивка Nordico, выполненная из ПЭТ-бутылок и био-материалов. Кроме того, ES90 станет первой моделью Volvo с «паспорта батареи» — блокчейн-инструментом для отслеживания происхождения сырья и состояния аккумулятора. Первые экземпляры ES90 поступят к клиентам уже этим летом, а продажи стартовали в ряде европейских стран, включая Испанию, Германию и Финляндию. В другие рынки новинка будет постепенно выходить до 2026 года.