Велосипед в будущее: Škoda переосмысляет своё двухколёсное наследие с электрическим изяществом

До того как Škoda стала ассоциироваться с практичными хэтчбеками и раллийными легендами, её имя выковано в пропитанных смазкой мастерских Богемии XIX века. Сегодня автопроизводитель возвращается к своим истокам, представив Slavia B — полностью электрический концепт-мотоцикл, соединяющий более века инженерных свершений: от копоти Laurin & Klement до сияния мобильности завтрашнего дня.В мае 2025 года в Милтон-Кинсе состоялась премьера Slavia B — первого мотоцикла Škoda, созданного в рамках новой философии дизайна Modern Solid. Автор экстерьера — дизайнер Ромен Бюкай — воплотил в этой машине скульптурный отклик на свой первый мотоцикл марки 1899 года, теперь переосмысленный в строгом алюминии, цифровой лаконичности и почти беззвучной тяге.Поршни, топливо и характерный грохот ранних двигателей остались в прошлом. Им на смену пришла намеренная пустота — то самое пространство, где когда-то бушевали внутренние взрывы, теперь наполнено тишиной и чистотой. Передняя часть конструкции отсылает к инженерным решениям Вацлава Лаурина, а парящее минималистичное седло и кожаная винтажная сумка для инструментов напоминают о давно ушедшей эпохе джентльменов-гонщиков. В раме словно живёт призрак легенды — дань уважения Нарсису Подседничеку, отважному гонщику, прошедшему жесточайшую гонку Париж–Берлин на Slavia в 1901 году.Slavia B не планируется к серийному производству и, возможно, никогда не появится на дорогах общего пользования. Но как манифест дизайна он звучит громко и уверенно. Škoda не просто отдаёт дань прошлому — она оживляет его с помощью электричества и воображения, задавая вопрос: каким может быть наследие, если его переписать для будущего?