Volkswagen закрывает дверь для ID, открывая новую с привычными именами

Volkswagen официально прощается с суббрендом электрических автомобилей «ID» и делает ставку на узнаваемость своих классических моделей. Уже с 2026 года новые электрокары будут носить такие имена, как Polo и Golf, что отражает стратегический поворот компании: бренд становится единым и понятным для покупателей.

В интервью Auto und Wirtschaft руководитель продаж и маркетинга VW Мартин Сандер подтвердил, что концепты вроде ID.2all и ID.Every1 встанут на конвейер уже под другими названиями. Так, ID.2, скорее всего, станет новым поколением Polo — как раз к 50-летнему юбилею этой модели. Начальный вариант ID.1 может получить ностальгические шильдики Lupo, Fox или Up!.

Volkswagen идет по пути, который выбирают и другие производители: Mercedes-Benz и Audi также отказываются от отдельных обозначений для электромобилей, чтобы подчеркнуть преемственность и интеграцию. Главная цель — чтобы электрокары воспринимались как естественное развитие модельного ряда, а не как что-то обособленное.

Для Volkswagen этот ребрендинг — сигнал, что электромобили уже не футуристическая диковинка, а современные и лучшие преемники предыдущих поколений. К тому же, новые модели станут доступнее: будущий Polo (ранее ID.2all) должен стоить от 25 000 евро, а ID.Every1 — около 20 000 евро.

Итак, речь не о том, чтобы «убить» линейку ID, а о том, чтобы сделать электричество частью привычных, давно любимых имен.