Toyota представила bZ7: технологичный электрический флагман для Китая

Серийная версия Toyota bZ7, разработанная совместно с GAC, впервые полностью рассекречена после дебюта на автосалоне в Шанхае ранее в этом году. Официальные фотографии и технические характеристики подтверждают: перед нами седан внушительных размеров с явными флагманскими амбициями. Продажи стартуют до конца года.

Габариты bZ7 впечатляют: длина 5130 мм, ширина 1965 мм, высота 1506 мм, колесная база 3020 мм. По длине и базе новинка превосходит Camry почти на 20 сантиметров, что сразу определяет её как вершину электрической линейки легковых моделей Toyota.

Базовая версия оснащается одним электромотором на задней оси мощностью 281 л.с., максимальная скорость — 180 км/ч. Эти показатели рассчитаны скорее на комфортные поездки, чем на спортивную динамику. Ключевой особенностью стала электроника от Huawei, что подчеркивает тесную интеграцию Toyota с китайскими технологическими компаниями.

Данные о ёмкости батареи и запасе хода пока не раскрыты, однако акцент явно сделан на цифровые технологии и подключаемость. bZ7 — первый автомобиль Toyota с полной интеграцией в экосистему Xiaomi: водитель может управлять умным домом и синхронизировать машину с личными устройствами. Системы помощи водителю разработаны совместно с Momenta — одним из лидеров автономного вождения в Китае.

В Toyota также намекают, что схожий дизайн получит увеличенная и переработанная Corolla для китайского рынка, но сроки её появления пока не объявлены.

Пока же все внимание приковано к bZ7. Впечатляющие размеры, передовые партнерства и амбициозные цели делают этот седан самым ярким заявлением Toyota: электрическая эра уже наступила.