Toyota Camry GT-S: семейный седан с характером
Toyota решила доказать, что семейные автомобили не обязаны быть скучными. На выставке SEMA в Лас-Вегасе марка представит концепт Camry GT-S — версию своего самого продаваемого седана, которая сохранила узнаваемый силуэт, но получила заводскую порцию агрессии. В отличие от безумных шоу-каров, которыми обычно славится SEMA, Toyota поставила себе иную задачу: создать машину, похожую на реальный серийный спорт-седан.
GT-S сразу выделяется на фоне обычной американской Camry благодаря двухцветной окраске: ярко-оранжевый кузов сочетается с черными акцентами. Новый передний бампер, аэродинамический диффузор сзади и заниженная посадка придают седану спортивную осанку. Дизайн намекает: Toyota наконец-то готова обратиться к тем, кто ждет от семейного седана не только тишины в салоне, но и эмоций за рулем. Почему до этого никто не решался на такой шаг — вопрос открытый.
Ниже, острее, интереснее
Техническая начинка осталась прежней: гибридная установка сочетает 2,5-литровый бензиновый мотор и электропомощник, суммарно выдавая 232 л.с. Но шасси доработали основательно. GT-S получил регулируемые койловеры, которые опускают кузов на 30 мм, 20-дюймовые диски с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 и восьмипоршневые тормозные суппорты — все ради более острого руля и уверенного торможения.
Проба пера
В Toyota обещают внимательно следить за реакцией публики. Если отклик будет положительным, у Camry появится шанс стать серийным спорт-гибридом, который сочетает экономичность с настоящим драйверским характером.
Camry GT-S — попытка вдохнуть новую жизнь в эпоху, когда гибриды и электрокары становятся на одно лицо. Этот концепт — сигнал: Toyota хочет вернуть спортивный дух даже в массовые модели, пусть и с гибридной тягой вместо V6. Если идея найдет отклик, GT-S может стать символом баланса — доказательством того, что даже самый рассудительный семейный седан иногда может позволить себе немного хулиганства.
