TECHART Tsport R: новый уровень Carrera T с углепластиком, мощью и каплей легенд
В Леонберге TECHART представил Tsport R, который добавляет 111 лошадиных сил и 80 Нм, доводя отдачу Carrera T до 505 сил и 530 Нм. Разгон до 100 км/ч теперь занимает 3,4 секунды вместо стандартных 4,1, а отметка 200 км/ч покоряется за 9,7 секунды — почти как у GT3.
Программа TECHART делится на четыре этапа с названиями, будто взятыми из дневника немецкого туриста: Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch и Berggipfel. На деле это всё более дорогие комплекты из углепластика и аэродинамических элементов. Базовый Anstieg включает прибавку мощности, новые выхлопные патрубки и скромное антикрыло. С каждым уровнем добавляются карбоновые сплиттеры, пороги, диффузоры, накладки на зеркала и, наконец, внушительные задние крылья, больше подходящие для альпийских серпантинов, чем для автобана между Штутгартом и Мюнхеном.
В салоне TECHART делает ставку на индивидуальность: эксклюзивная кожа, алькантара, контрастная прострочка и изюминка — селектор коробки, выточенный из тысячелетнего дуба, поднятого из торфяников. Это одновременно эксцентрично и слегка абсурдно, ведь каждый экземпляр уникален для владельца. Для машин с PDK предлагают «ручной» селектор — внешне как у механики, но без настоящих ощущений от переключения.
Хотя в пресс-релизе говорится о «чистом удовольствии от вождения», остаются вопросы, насколько всё это действительно ново. Дополнительная мощность достигается перепрошивкой блока управления, а эффективность аэродинамики ещё предстоит доказать на практике. Цены, тираж и масса машины не раскрываются — обычно это признак того, что перед нами не техническая революция, а грамотно упакованный маркетинговый продукт.
Тем не менее Tsport R — точный ответ для тех, кому стандартная Carrera T кажется слишком сдержанной. Здесь больше мощности, больше звука, больше карбона и немного таинственности древнего дуба — всё, чтобы сделать покупку по-настоящему желанной.
