Следующее поколение RAV4 и Highlander разрабатывают в Китае
Когда речь заходит о Toyota, сразу возникают образы японской скрупулёзности: инженеры в белых халатах, до поздней ночи с микрометром изучающие тормозные суппорты. Но пора забыть этот стереотип: теперь Toyota передаёт инициативу Китаю. Следующие поколения RAV4, Highlander и даже Sienna появятся не в Токио, а в лабораториях завода в Гуандуне, при тесном сотрудничестве с местными гигантами.
Китайские СМИ сообщают, что японский автогигант решил доверить разработку не только электрических моделей серии bZ, но и традиционных бензиновых автомобилей китайским инженерам. Производство возьмёт на себя FAW-Toyota, а исследования и разработки уже активно переносятся на китайскую территорию. Для местного рынка это значит, что RAV4 и Highlander будут постепенно отдаляться от тех версий, к которым привыкли покупатели в Европе и Японии. Но если новинки окажутся успешными, их экспорт в Европу и США вполне возможен.
Инженерный центр Toyota в Китае получает всё большую автономию: одобрение каждой детали в Токио теперь не требуется, а решения по поставщикам принимаются на месте. Помимо этого, Toyota объединяет свои различные подразделения в Китае: FAW-Toyota, GAC-Toyota, BYD-Toyota и даже цифровое направление IEM будут подчиняться единому руководству. До сих пор каждое из них работало фактически самостоятельно.
Хотя может показаться, что Toyota теряет своё японское наследие, компания чётко обозначает границы: никакого компромисса по вопросам безопасности, тормозных систем, рулевого управления и стандартов батарей не будет. Зато разработка и креатив предоставлены на откуп местным специалистам — чтобы ускорить процесс. Не удивляйтесь, если дизайн новых моделей внутри и снаружи будет явно «китайским»: всё ради более быстрого вывода новинок на рынок.
Прецедент уже есть: электрический кроссовер bZ5 вывели на рынок всего за год. Без GAC, FAW и BYD этот процесс занял бы минимум три года. Volkswagen уже пошёл по этому пути — так что Toyota не одинока. Пора привыкать: новый RAV4, сохраняя японское «сердце», может быть рождён в Пекине.
