Назад в будущее: дизайнер Škoda переосмыслил Felicia Fun для нового времени

Оригинальная Felicia Fun появилась в 1995 году как особая версия универсала Felicia, рассчитанная на молодых водителей, жаждущих приключений. Ярко-жёлтая окраска излучала оптимизм, а находчивое решение с салоном позволяло превратить двухместный пикап в четырёхместный — благодаря откидным задним сиденьям, спрятанным под полом багажника. До 2000 года было выпущено всего 4016 экземпляров, и эта модель стала одной из самых запоминающихся страниц современной истории Škoda.

Сегодня Петитсеньёр, возглавляющий также проект нового концепта Vision O, в свободное время вдохнул новую жизнь в Fun — исключительно из личной страсти. Две недели ночных эскизов привели к столь выразительному дизайну, что невольно возникает вопрос, почему сама Škoda не взялась за этот проект.

В его интерпретации это двухместный электрический пикап с короткими свесами, массивными колёсами, прочным пластиковым обвесом и эффектным чёрным спойлером с яркой розовой светодиодной полосой. Фирменный солнечно-жёлтый кузов возвращается, но теперь дополнен игривыми и слегка провокационными акцентами.

Салон переосмыслен с современной смелостью: приборная панель — сплошной цифровой дисплей, сиденья выполнены в жёлтом цвете с фиолетовыми вставками, а в центральной консоли размещены док-станции для зарядки гаджетов. Задний диван исчез: этот концепт не для поездок компанией, а для двоих горожан, ценящих дизайн не меньше практичности.

Электрическая тяга здесь не просто элемент стиля. Гладкая передняя часть без решётки радиатора и отсутствие выхлопа ясно указывают на батарейную силовую установку. Это резко контрастирует с прежними скромными моторами — бензиновыми 1.3 и 1.6 литра и дизелем 1.9, самая мощная версия которых разгонялась до 163 км/ч.