Škoda 110 R: цифровая одиссея по следам легенды
Мало кто умеет превращать ностальгию в историю так изящно, как Škoda. С присущей чешской точностью бренд переосмыслил любимое спортивное купе 1970-х не как ретро-реплику, а как мысленный эксперимент. Новая — точнее, виртуальная — 110 R прославляет эпоху, когда спортивное купе означало задний привод, лёгкость и честную механику, а не массу аккумуляторов и экраны на панели.
Автором концепции стал Рихард Швец из команды цифрового моделирования Škoda, начавший с чистого листа. Итог — чёткие линии, строгая геометрия и сдержанная ностальгия. Эта 110 R существует на границе эпох — ни прошлое, ни будущее, а нечто интригующее между ними, автомобиль, способный жить только на экране.
Швец не стремился воссоздать прошлое, его задача — уловить дух времени. Поэтому он отказался от привычных ретро-штампов: никаких круглых фар, никакого обилия хрома. Вместо этого — скрытая оптика и фирменный световой Tech-loop, словно киберпанковский привет раллийной легенде 1970-х.
Технически концепт остаётся чистой фантазией. Воображаемый электропривод и задний привод — часть этой игры, хотя пропорции и посадка ясно дают понять: Škoda отлично знает, о чём мечтают энтузиасты, и что бренд, скорее всего, никогда не выпустит.
Гоночные гены угадываются в деталях: расширенные арки, цифровой каркас безопасности, центральные гайки колёс и тонкие отсылки к легендарной 130 RS в линиях задней двери. Всё выглядит безупречно чисто, слишком точно, почти стерильно — красота в вакууме.
На самом деле, эта 110 R — не анонс серийной модели, а творческий эксперимент. Как и предыдущие цифровые реинкарнации Felicia Fun и Favorit, проект служит лабораторией дизайнерской философии Škoda, а не обещанием будущих новинок. В этом и заключается его обаяние: напоминание о том, что прошлое бренда можно почтить, не возвращая его буквально к жизни.
