Porsche притормаживает полную электрификацию: флагманский внедорожник выйдет с ДВС
Porsche завершила масштабный стратегический пересмотр и сделала однозначный выбор: двигатели внутреннего сгорания останутся важной частью модельного ряда, несмотря на перенос сроков выхода нескольких ранее анонсированных электромобилей. Самое заметное изменение касается будущего флагманского внедорожника с кодовым именем K1, который изначально задумывался как полностью электрическая витрина технологий.
Теперь руководство решило, что модель выйдет на рынок с бензиновыми и гибридными версиями, а полностью электрическая модификация отложена на неопределённый срок. Причина проста: спрос на люксовые электрокары заметно снизился, особенно в США и Китае — ключевых для успеха K1 рынках.
Изначально K1 должен был базироваться на новой платформе SSP Sport, разрабатываемой параллельно со следующим поколением Taycan. Этот проект рассматривался как самый амбициозный, технологичный и дорогой автомобиль марки. Однако реальность внесла коррективы, и компания теперь подстраивает стратегию под рыночные условия, а не под технологические амбиции.
В долгосрочной перспективе Porsche также замедляет внедрение новых электрических платформ, рассчитанных на 2030-е годы. Пока же компания продолжит инвестировать в существующие электромобили, такие как Taycan и Macan Electric, а также развивать Cayenne Electric и новый спортивный электрокар с двумя моторами, который сменит 718.
Не менее важно, что Panamera и Cayenne останутся с двигателями внутреннего сгорания как минимум до следующего десятилетия — не как временное решение, а в виде полноценных новых поколений.
Генеральный директор Оливер Блюме подчеркнул, что такая корректировка необходима для сохранения устойчивости и гибкости бизнеса Porsche. Однако финансовые последствия неизбежны: в 2025 году компания ожидает снижение прибыли из-за новых пошлин в США и ослабления спроса в Китае. Прогноз по выручке остаётся на уровне 37–38 миллиардов евро, но операционная маржа сокращена с ожидаемых 5–7 процентов до всего лишь 2 процентов.
