Познакомьтесь с Porsche Cayenne Magnum мощностью 930 л.с. – зверь, представленный в Дубае

Дубай вновь стал ареной для истинного автомобильного шедевра, когда немецкий тюнинг-гигант TechArt представил свою радикально переосмысленную Porsche Cayenne Magnum. Этот ультралимитированный внедорожник, из которого будет выпущено всего 25 экземпляров, дебютировал в ОАЭ, демонстрируя идеальное сочетание безудержной мощности, экстремальной аэродинамики и роскошной экстравагантности.

Несравненная мощь и агрессивная аэродинамика

TechArt превратил Cayenne Turbo GT в нечто поистине невероятное, улучшив как производительность, так и внешний вид. Вариант Magnum оснащен абсолютно новым аэродинамическим комплектом кузова, включающим:

Карбоновые колесные арки и расширенные боковые юбки,

Выразительный задний диффузор и обновленный передний бампер,

Огромные спойлеры, установленные на задней двери,

Колесные диски из композитных материалов, обутые в низкопрофильные спортивные шины.

Под капотом 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом доведен до предела, выдавая ошеломляющие 930 л.с. и 1100 Нм крутящего момента. Это делает TechArt Magnum одной из самых мощных моделей Cayenne, которые когда-либо создавались.

Ускорение на уровне суперкаров – от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды

С таким экстремальным увеличением мощности TechArt Magnum разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 2,6 секунды — это на целых 0,7 секунды быстрее, чем стандартный Turbo GT (3,3 с). Такая производительность помещает его в категорию суперкаров, заново определяя, на что способен внедорожник.

Интерьер, который больше напоминает произведение искусства, чем утилитарное пространство

TechArt не ограничился только производительностью; интерьер — это смелое воплощение роскоши. Салон ни в коем случае нельзя назвать традиционным, здесь вас ждут:

Полностью обновлённый дизайн интерьера,

Яркие поверхности синего цвета с контрастными фиолетовыми акцентами,

Перфорированное спортивное рулевое колесо и металлические накладки на педали,

Сиденья, обтянутые премиальной кожей, и индивидуальные дверные панели.

Зашкаливающая цена и отсутствие выхода на европейский рынок

Хотя официальные цены пока не объявлены, ожидается, что стоимость TechArt Magnum будет как минимум вдвое выше, чем у стандартного Cayenne Turbo GT — то есть от 500 000 евро и выше.

Однако, ни один экземпляр не попадет на дороги Европы. Из-за строгих экологических норм даже 659-сильный Turbo GT больше недоступен в Европе, так что тюнингованная версия на 930 л.с. вообще не обсуждается. В итоге, TechArt Magnum остается ультраэксклюзивным супер-внедорожником для элитных клиентов на Ближнем Востоке и других рынках без ограничений.