Porsche Cayenne Electric: больше экранов, чем нужно любому автомобилю
Porsche представила интерьер первого полностью электрического Cayenne — салон, который больше напоминает цифровую гостиную, чем классический автомобиль.
Продажи Cayenne Electric стартуют в конце года. Модель получит самую большую площадь дисплеев среди всех Porsche. В центре внимания — изогнутый OLED Flow Display, окружённый цифровой приборной панелью и отдельным сенсорным экраном для переднего пассажира. Вместе они образуют единую «визуальную стену», которую компания называет новым пользовательским опытом.
Водителю доступен 14,25-дюймовый дисплей, пассажиру — 14,9-дюймовый экран. Впервые Porsche внедряет AR-проекционный дисплей, который выводит 8,7-дюймовое изображение на лобовое стекло. Пять тем оформления позволяют подстроить цветовую гамму экранов под настроение, интегрируя цифровой интерфейс в дизайн интерьера — или, если смотреть иначе, предлагая ещё один повод для дополнительных опций.
В списке комфорта — электрорегулировка задних сидений, стеклянная крыша с изменяемой прозрачностью и так называемый поверхностный обогрев, который согревает не только сиденья, но и подлокотники с дверными ручками. Роскошно, но скорее в духе спа, чем спортивного внедорожника.
Покупателям предложат 13 вариантов отделки салона, широкий выбор пакетов и новые материалы: от классической кожи до тканей Race-Tex с узорами, отсылающими к наследию Porsche. Для тех, кому этого мало, подразделение Porsche Exclusive Manufaktur выполнит индивидуальный заказ — за отдельную плату.
В Cayenne Electric дебютирует новый голосовой помощник на базе искусственного интеллекта. Он понимает естественную речь и управляет всем — от климата до подсветки, а также отвечает за мультимедиа и даже игровые приложения в салоне. Цифровой ключ Porsche превращает смартфон в символический ключ от машины, которым можно делиться с семью членами семьи или коллегами.
На самом деле Cayenne Electric меняет не столько сам интерьер Porsche, сколько подход к роскошным автомобилям: теперь они устроены по принципу смартфонов и умных домов — экраны на первом плане, всё персонализируется и управляется голосом. Вопрос уже не в том, как машина едет, а в том, насколько хорошо она общается с владельцем. Porsche называет это будущим.
